Un baril de țiței conține 159 de litri, dar din el nu ies 159 de litri dintr-un singur carburant. În rafinăriile americane, un baril dă în medie 72-76 de litri de benzină, 42-49 de litri de distilate, mai ales motorină, și 11-19 litri de kerosen, restul fiind repartizat între GPL, păcură grea, bitum și baze pentru petrochimie. În Europa repartiția este diferită: motorina este de departe primul produs al rafinăriilor, cu aproape 40% din producția lor în 2024.
Cum împarte o rafinărie un baril
Țițeiul este un amestec de hidrocarburi de mărimi diferite. Prima etapă a rafinării este o distilare atmosferică: încălzit, țițeiul se separă în mai multe „fracții” în funcție de temperatura de fierbere. Se obțin astfel:
- produse ușoare: gaze și benzine;
- produse medii, numite distilate medii: kerosen și motorină;
- o fracție grea, reziduul atmosferic.
A doua etapă, distilarea în vid, extrage și mai multe distilate din această fracție grea, pentru a limita producția de păcură grea. Produsele obținute alimentează apoi procese de conversie (cocsare, visbreaking, hidrocracare, cracare catalitică) care sparg moleculele grele pentru a produce mai multe fracții ușoare, mai bine valorificate pe piață.
Ce produce un baril în Statele Unite
Administrația americană pentru Informații Energetice (EIA) publică randamente medii pentru rafinăriile americane. Raportate la barilul de 42 de galoane, adică 159 de litri, ele dau:
| Produs | Galoane pe baril | Litri pe baril |
|---|---|---|
| Benzină auto | 19-20 | 72-76 |
| Distilate (mai ales motorină, dar și păcură de încălzire) | 11-13 | 42-49 |
| Carburant pentru avioane (kerosen) | 3-5 | 11-19 |
| Total produse rafinate | aproximativ 45 | aproximativ 170 |
Din rafinării ies și peste o duzină de alte produse, în special lichide folosite de petrochimie pentru a fabrica materiale plastice și produse chimice. EIA subliniază că aceste volume variază de la o lună la alta, rafinorii ajustându-și producția în funcție de cerere și de rentabilitate.
De ce un baril dă mai mult de 159 de litri
Totalul depășește volumul de pornire. Acest fenomen se numește câștig de rafinare: majoritatea produselor rafinate sunt mai puțin dense decât țițeiul din care provin și ocupă deci mai mult volum. În 2023, acest câștig a atins în medie 6,3% în rafinăriile americane, care au produs aproximativ 45 de galoane de produse pentru fiecare baril de 42 de galoane procesat. Amintim că barilul rămâne o unitate de volum, așa cum explicăm în articolul nostru despre capacitatea unui baril de petrol.
În Europa, un baril dă mai ales motorină
Rafinăriile europene nu produc același amestec. Potrivit Eurostat, rafinăriile Uniunii Europene au produs 543,7 milioane de tone echivalent petrol de produse petroliere în 2024, cu următoarea repartiție pentru principalele produse:
| Produs (UE, 2024) | Producție (Mtep) | Ponderea în producție |
|---|---|---|
| Motorină și păcură de încălzire | 215,7 | 39,7 % |
| Benzină auto | 104,3 | 19,2 % |
| Păcură grea | 53,1 | 9,8 % |
| Benzină grea (nafta) | 41,6 | 7,7 % |
În 2025, potrivit datelor provizorii ale Eurostat, motorina și benzina reprezentau împreună 59,4% din producția rafinăriilor Uniunii. În ciuda acestei orientări spre motorină, Europa nu produce suficiente distilate medii pentru consumul său: în 2024 rămânea importator net de motorină (15,7 Mtep), de GPL (14,2 Mtep) și de kerosen (11,0 Mtep), exportând în același timp masiv benzină (43,3 Mtep de exporturi nete).
Rafinării configurate diferit în funcție de regiuni
Compararea marilor regiuni arată cât de mult depinde „conținutul” unui baril de rafinăria care îl prelucrează. În 2015, potrivit datelor Agenției Internaționale a Energiei preluate de Departamentul american al Energiei, producția rafinăriilor se repartiza astfel:
| Produs (2015) | OCDE America | OCDE Europa | OCDE Asia-Oceania |
|---|---|---|---|
| Benzină | 41,0 % | 20,6 % | 18,8 % |
| Motorină | 29,2 % | 30,7 % | 41,0 % |
| Kerosen | 8,2 % | 14,9 % | 7,7 % |
| Benzină grea (nafta) | 1,5 % | 12,8 % | 6,3 % |
| Păcură grea | 4,2 % | 8,6 % | 11,0 % |
| GPL | 2,3 % | 2,2 % | 2,5 % |
| Alte produse | 13,6 % | 10,2 % | 12,7 % |
Rafinăriile americane sunt orientate spre benzină, care reprezintă peste 40% din producția lor, în timp ce în Europa benzina cântărește doar aproximativ o cincime din total. În 2015, rafinăriile europene produceau în schimb în mod clar mai mult kerosen și nafta decât cele din alte regiuni.
Calitatea țițeiului schimbă și ea rezultatul
Nu toate țițeiurile sunt la fel. Potrivit EIA, țițeiurile sunt clasificate după densitate și conținut de sulf. Țițeiurile ușoare conțin mai multe hidrocarburi ușoare: o simplă distilare este suficientă pentru a obține din ele produse de mare valoare precum benzina, motorina sau kerosenul. Țițeiurile grele dau, în schimb, mai ales produse de valoare mică prin simplă distilare și necesită tratamente suplimentare, mai costisitoare. Un conținut ridicat de sulf complică și el rafinarea.
De ce contează acest lucru pentru prețul la pompă
O rafinărie nu poate decide liber să producă doar carburantul cel mai căutat. Or, în Franța, motorina rutieră reprezenta 70% din livrările de carburanți rutieri în 2025, cu 27 de milioane de tone potrivit Comité professionnel du pétrole (CPDP). Producția rafinăriilor franceze nu este suficientă pentru a acoperi această cerere, ceea ce obligă Franța să importe o mare parte din motorina sa, așa cum detaliem în articolul nostru despre rafinăriile din Franța.
Această legătură fizică între produsele aceluiași baril explică de asemenea de ce benzina și motorina nu reacționează la fel la variațiile petrolului: fiecare depinde de echilibrul dintre ofertă și cerere pentru propria fracție. Revenim asupra acestui mecanism în articolul nostru despre reacțiile diferite ale carburanților la creșterea petrolului.
Surse
- Refining crude oil – U.S. Energy Information Administration
- How many gallons of gasoline and diesel fuel are made from one barrel of oil? – U.S. Energy Information Administration
- Refining crude oil – inputs and outputs – U.S. Energy Information Administration, actualizat la 20 iunie 2024
- La chaîne pétrolière – Ministerul francez al Tranziției Ecologice
- Oil and petroleum products – a statistical overview – Eurostat, august 2026
- Fact #963 : Share of Petroleum Product Output from Refineries Varies by World Region – U.S. Department of Energy, 6 februarie 2017
- Le marché pétrolier – CPDP