OPEC+: werking, quota en het werkelijke effect op de pompprijs

OPEC+: werking, quota en het werkelijke effect op de pompprijs

OPEC+ is het bondgenootschap van de landen van de Organisatie van olie-exporterende landen (OPEC) en andere grote producenten onder leiding van Rusland, sinds het vertrek van de Verenigde Arabische Emiraten op 1 mei 2026 21 landen. Het stelt elke maand productiequota vast, dus plafonds en geen daadwerkelijke productie. De invloed op de pompprijs loopt via de olieprijs, die midden september 2026 slechts 42,2% van de prijs van een liter SP95-E10 en 48,6% van die van diesel uitmaakte. In 2026 weegt de oorlog in het Midden-Oosten overigens veel zwaarder op de koersen dan de quota van het kartel.

OPEC en OPEC+: wie maakt er deel van uit?

De OPEC werd in september 1960 in Bagdad opgericht. OPEC+ breidt deze organisatie uit met producenten die geen lid zijn, waaronder Rusland, en die hun productiebeleid met haar afstemmen. Volgens het rapport van het Internationaal Energieagentschap (IEA) van september 2026 is het bondgenootschap als volgt samengesteld:

GroepLanden
OPEC-leden met quotaAlgerije, Saoedi-Arabië, Congo, Gabon, Equatoriaal-Guinea, Irak, Koeweit, Nigeria
OPEC-leden zonder quotaIran, Libië, Venezuela
Geassocieerde landen die geen OPEC-lid zijnRusland, Kazachstan, Azerbeidzjan, Oman, Mexico, Bahrein, Brunei, Maleisië, Soedan, Zuid-Soedan

De samenstelling is in 2026 veranderd. De Verenigde Arabische Emiraten kondigden op 28 april hun vertrek uit de OPEC en OPEC+ aan, met ingang van 1 mei, na 59 jaar lidmaatschap. Hun quotum beperkte hen tot 3,2 miljoen vaten per dag, ver onder hun capaciteit van 4,85 miljoen, een oud meningsverschil met Saoedi-Arabië. Volgens France Épargne zakt het aandeel van de OPEC in de wereldproductie door dit vertrek voor het eerst in haar geschiedenis onder de 30%.

Hoe de OPEC+-quota werken

Een quotum is een recht om te produceren, geen verplichting. Het verhogen van een quotum staat een land toe meer te produceren, maar zegt niets over zijn werkelijke vermogen om dat te doen. In 2026 legt OPEC+ twee niveaus van beperking over elkaar:

Deze kleine groep telt inmiddels zeven landen: Saoedi-Arabië, Rusland, Irak, Koeweit, Kazachstan, Algerije en Oman. Zij komen elke maand bijeen om hun doelen aan te passen. Een deel van de aangekondigde volumes dient ook om eerdere overschrijdingen te compenseren, omdat sommige landen boven hun quota hebben geproduceerd.

2026: quotaverhogingen, daarna een pauze

Op 2 augustus 2026 besloten de zeven landen tot een verhoging van 188.000 vaten per dag voor september, in lijn met de voorgaande maanden. De quota voor september waren als volgt verdeeld:

LandVerhoging (vaten/dag)Quotum september 2026 (mln vaten/dag)
Saoedi-Arabië+62.00010,478
Rusland+62.0009,949
Irak+26.0004,431
Koeweit+16.0002,676
Kazachstan+10.0001,628
Algerije+6.0001,007
Oman+5.0000,841

Met deze verhoging werd de opheffing van de in 2023 besloten vrijwillige verlagingen van 1,65 miljoen vaten per dag voltooid. Tijdens een videovergadering op 6 september 2026 besloten de zeven landen vervolgens, volgens het persbericht van de OPEC, om de vereiste productie van september voor oktober te handhaven, waarmee een einde kwam aan zes opeenvolgende maanden van verhogingen. Zij bevestigden opnieuw dat zij zich volledig houden aan de Verklaring van samenwerking, de oprichtingstekst van OPEC+, en stelden hun volgende vergadering vast op 4 oktober 2026. De groep bereidt nu de vaststelling van de quota voor 2027 voor en beoordeelt daarvoor de maximale capaciteit van elk land.

Quota losgekoppeld van de werkelijke productie

In 2026 wegen de quota weinig tegenover de fysieke situatie van de markt. Volgens het IEA lag in augustus meer dan 10 miljoen vaten per dag aan productie in de Golfregio stil vanwege de veiligheidsrisico's door de oorlog en de bijna-blokkade van de Straat van Hormuz. Het verschil tussen doelen en productie is opvallend:

Land (augustus 2026)Productie (mln vaten/dag)Impliciet doel (mln vaten/dag)
Saoedi-Arabië5,9710,42
Rusland8,369,89
Irak3,864,40
Koeweit2,042,66
Kazachstan1,901,62

Saoedi-Arabië, steunpilaar van het kartel, produceerde dus 4,45 miljoen vaten per dag minder dan zijn doel. Van deze landen overschreed alleen Kazachstan het zijne. Het IEA schatte de daadwerkelijk te mobiliseren beschikbare productiecapaciteit binnen OPEC+ nog op slechts 0,22 miljoen vaten per dag. In deze context heeft een quotumverhoging alleen waarde als de extra vaten ook echt kunnen worden gewonnen, geladen en vervoerd. Lees voor meer inzicht in deze blokkade ons artikel over de Straat van Hormuz en de olieknelpunten.

Wat is het werkelijke effect op de pompprijs?

De besluiten van OPEC+ werken slechts door op een deel van de prijs aan de pomp: de kosten van het geraffineerde product, die afhangen van de prijs van ruwe olie. De rest bestaat uit belastingen en distributiekosten die niet van het kartel afhangen. Op 15 september 2026 was de liter volgens onze uitsplitsing van de brandstofprijs als volgt opgebouwd:

OnderdeelSP95-E10 (2,140 €)Diesel (2,351 €)
Prijs van het geraffineerde product0,903 € (42,2 %)1,142 € (48,6 %)
Distributie0,12 € (5,6 %)0,12 € (5,1 %)
Energiebesparingscertificaten0,09 € (4,2 %)0,09 € (3,8 %)
Accijns0,6702 € (31,3 %)0,6075 € (25,8 %)
Btw0,357 € (16,7 %)0,392 € (16,7 %)

Omdat accijns een vast bedrag per liter is, werkt een verandering van de ruwe olieprijs maar gedeeltelijk door aan de pomp. Onze simulatie laat zien dat een vat dat van 85 naar 40 dollar zakt, de SP95-E10 van ongeveer 1,70 € naar 1,37 € per liter zou doen dalen, veel minder dan de daling van het vat.

De crisis van 2026 laat ook zien dat de pompprijs net zozeer afhangt van de markt voor geraffineerde producten als van ruwe olie. Volgens het IEA werd Brent begin september verhandeld rond 105 dollar per vat, 45% boven het niveau van vóór de oorlog, terwijl diesel in de Verenigde Staten boven de 200 dollar per vat uitkwam, 94% boven het niveau van vóór de oorlog. De OPEC+-quota hebben betrekking op ruwe olie en hebben geen directe greep op deze dieselspecifieke onevenwichtigheid. Bekijk onze pagina over de Brentprijs om het vat te volgen.

Bronnen

📬 Mis geen brandstofnieuws

Ontvang wekelijks onze samenvatting van prijzen, nieuws en tips om te besparen aan de pomp.