De Belgische ministerraad heeft vrijdag groen licht gegeven voor het onderhoud en de modernisering van zes militaire brandstofdepots verspreid over het hele grondgebied. De beslissing werd genomen op voorstel van minister van Defensie Theo Francken en door zijn kabinet bekendgemaakt in een communiqué. Het nieuwe contract loopt van 2027 tot 2033 en voorziet een budget van bijna 10 miljoen euro.
Een beslissing op voorstel van de minister van Defensie
Het was minister van Defensie Theo Francken die dit dossier voorlegde aan de ministerraad. Defensie kreeg zo de toestemming om een programma voor onderhoud en modernisering op te starten voor zes militaire brandstofdepots. Die installaties liggen niet allemaal op dezelfde plaats: ze zijn verspreid over heel België, wat aansluit bij de uiteenlopende operationele noden per site. De informatie werd openbaar gemaakt door het kabinet van de minister in de vorm van een communiqué.
Zes depots, verschillende toepassingen
Het communiqué beschrijft de rol van meerdere van deze sites, en elke site beantwoordt aan een duidelijk gebruik:
- De installaties van Koksijde (Coxyde), Kleine-Brogel en Florennes leveren kerosine aan de Landcomponent.
- In Zeebrugge wordt diesel opgeslagen voor maritieme toepassingen.
- Het depot van Grobbendonk staat in voor de bevoorrading van de militaire voertuigen.
Er zijn dus depots voor kerosine, een opslagplaats voor diesel met een maritieme bestemming en een depot voor militaire voertuigen.
Zeebrugge: een bijzondere rol voor de NAVO
Van deze zes installaties speelt het brandstofdepot van de marinebasis van Zeebrugge, volgens het communiqué, een bijzondere rol. De NAVO eist immers dat deze installatie operationeel blijft om de bevoorrading van de geallieerde middelen te verzekeren. De site dient dus niet enkel nationale behoeften: de goede werking ervan is een vereiste van de Alliantie. Dat is een centraal element in het dossier, want het koppelt de modernisering van deze depots aan verbintenissen die verder reiken dan het strikt Belgische kader.
Installaties uit de jaren zeventig, tachtig en negentig
De minister benadrukt het: verschillende installaties dateren uit de jaren zeventig, tachtig en negentig. Ze moeten daarom gemoderniseerd worden. Het goedgekeurde programma beperkt zich dus niet tot gewoon onderhoud. Het beoogt ook het opwaarderen van uitrusting waarvan de bouw zich over drie decennia uitspreidt, met werken die zowel de dagelijkse werking van de depots als hun conformiteit met de vandaag geldende regels betreffen.
Een contract van 2027 tot 2033
Het nieuwe contract loopt van 2027 tot 2033. Het omvat verschillende soorten prestaties:
- het preventief onderhoud;
- de technische controles;
- de herstellingen;
- de conformiteitswerken om aan de geldende normen te voldoen.
Het contract bundelt zo, binnen één meerjarig kader, het preventieve onderhoud, de technische keuring, de herstelling en de normering van de zes depots.
Het budget: bijna 10 miljoen euro
Voor de volledige looptijd van het contract is een budget van bijna 10 miljoen euro voorzien. Dat bestaat uit twee grote enveloppes:
- ongeveer 3,15 miljoen euro voor investeringen;
- ongeveer 6,84 miljoen euro voor onderhoud en werking.
Het deel voor onderhoud en werking is dus meer dan het dubbele van dat voor investeringen. Deze bedragen dekken de hele periode 2027-2033 en niet één enkel jaar.
Een dossier over militaire bevoorrading
De brandstoffen waar deze beslissing over gaat, zijn kerosine voor de Landcomponent, diesel voor maritieme toepassingen en brandstof voor militaire voertuigen. Het gaat dus om een dossier over de bevoorrading van Defensie, los van de prijzen aan de tankstations. Wie de pompprijzen in België wil volgen, kan terecht bij de Belgische tankstations; voor de evolutie van de ruwe olie op de pagina Brentprijs; en voor ander nieuws uit de sector in de rubriek brandstofnieuws.