Dans le sud de l'Italie, les routiers bloquent routes, autoroutes et ports pour protester contre le prix du gazole, et les premiers effets se font sentir dans les supermarchés : rayons dégarnis, produits frais menacés et stations-service à sec dans certaines zones. Le gouvernement a annoncé le 20 octobre le déblocage d'environ un milliard d'euros, mais les blocages n'ont pas tous cessé.
Un gazole à plus de 2,25 € le litre
Le mouvement est une réaction au coût du carburant. D'après les données du ministère italien des Entreprises, le gazole coûtait en moyenne 2,257 €/L sur le réseau routier et environ 2,30 €/L sur autoroute le 17 octobre. Selon l'organisation Confartigianato, le plein d'un camion de 900 litres est passé de 1 503,78 € en février à 1 971,61 € à la mi-septembre, soit près de 468 € de plus par plein.
Ce regain de tension intervient après la fin, début octobre, des derniers allègements fiscaux sur les carburants, une première depuis mars 2026. Nous avions détaillé ces mesures dans notre article sur la baisse des accises et de la TVA sur le gazole en Italie.
Des blocages dans six régions
Les protestations ont démarré dans les Pouilles et en Calabre avant de s'étendre à la Campanie, la Sicile, la Basilicate et le Molise. Le lundi 19 octobre, la situation s'est tendue en Campanie : circulation ralentie sur l'A1 entre Naples et Caserte et sur l'A30 entre Caserte et Salerne, accès bloqué à une porte du port de Naples, et chargement ou déchargement interrompu dans les entrepôts de la grande distribution à Caserte.
En Sicile, le mouvement est plus fragmenté. Le Comité des transporteurs siciliens, qui a immobilisé les entreprises adhérentes dans les ports, réclame une baisse du coût du carburant de 30 à 40 centimes par litre.
Rayons vides et stations à sec
Dans plusieurs régions du Sud, des supermarchés présentent des rayons vides ou des stocks réduits. D'après Confesercenti Campanie, les enseignes de la région sont à environ 50 % de leurs stocks. Les fruits, légumes, viandes et produits laitiers sont les plus touchés, avec un risque de perte avant d'atteindre les consommateurs.
Des pénuries ont aussi été signalées dans les Pouilles (farine, œufs, lait, poulet, pain), en Sicile et dans le Latium. Dans la province d'Isernia, au Molise, le carburant manque dans la plupart des stations. Sur les îles d'Ischia et de Procida, les vivres et le carburant s'amenuisent, et la compagnie Caremar a averti que les ferries pourraient s'arrêter sans plan d'approvisionnement d'urgence. Les médicaments sont exclus du blocage.
L'association Consumerismo No Profit estime que le problème ne concerne plus seulement le Sud et prévient que, sans intervention rapide, les désagréments pourraient durer des semaines.
Ce que demandent les transporteurs
Les routiers réclament d'abord le déblocage de fonds en retard. Le montant avancé est d'environ 534 millions d'euros : 104 millions d'arriérés d'aides au transport maritime (programme Sea Modal Shift) et 430 millions de crédits d'impôt sur le gazole. L'association Trasportounito demande aussi un décret instaurant une clause qui répercute automatiquement dans la facture les variations du coût du carburant.
Le ministre des Transports Matteo Salvini a avancé au 20 octobre sa rencontre avec les représentants du secteur, d'abord prévue le 27 octobre à Rome. Le ministre de l'Agriculture Francesco Lollobrigida a rappelé de son côté que bloquer les routes pour empêcher la distribution des produits constitue un délit.
À l'issue de la réunion de Milan, le vice-ministre Edoardo Rixi a indiqué que le gouvernement avait débloqué environ un milliard d'euros, dont 480 millions pour régler les demandes déposées jusqu'au 30 août. Salvini a précisé que 430 millions étaient déjà inscrits au budget et commenceraient à être versés cette semaine. Le gouvernement se dit aussi ouvert à un modèle de prix du carburant inspiré de l'exemple espagnol.
Le Comité des transporteurs siciliens a ensuite levé le blocage en Sicile, tout en restant mobilisé. À Catane, le blocage se poursuit, et des routiers ont continué à bloquer plusieurs axes en Campanie, en Calabre et au Molise. Deux points restent ouverts : la prolongation de quatre mois du crédit d'impôt sur le gazole et les réductions sur les billets de ferry du détroit de Messine.