Une première en France : la station solaire Electra
L’entreprise française Electra, spécialisée dans la recharge ultra-rapide pour véhicules électriques, a inauguré début juin 2025 à Bourgoin-Jallieu (Isère) une station de recharge d’un genre nouveau : entièrement alimentée par de l’énergie solaire.
Fruit d’un partenariat avec la start-up Lhyfe et le soutien de la collectivité locale, cette station vise à répondre à plusieurs enjeux clés :
- Réduire l’impact environnemental de la recharge électrique ;
- Désengorger le réseau électrique national, notamment aux heures de pointe ;
- Promouvoir l’autoconsommation et le stockage local de l’énergie.
Une infrastructure pensée pour l’indépendance énergétique
La station intègre plusieurs technologies de pointe pour garantir son autonomie. Des panneaux photovoltaïques couvrent l’intégralité de la surface du toit, associés à un système de batteries de stockage haute capacité. L’énergie captée est ensuite utilisée directement pour recharger les véhicules.
Selon Electra, cette installation est capable de délivrer jusqu’à 400 kW de puissance, permettant ainsi de recharger un véhicule en moins de 20 minutes. En cas d’absence de soleil, le système de batteries assure la continuité de service sans devoir solliciter le réseau électrique public.
Un modèle réplicable à grande échelle
Pour Electra, ce projet n’est qu’un début. L’entreprise envisage déjà d’étendre ce modèle à d’autres régions françaises, notamment en zones périurbaines et rurales, où le foncier disponible permet l’installation de grandes surfaces photovoltaïques.
L’objectif est clair : créer un maillage de stations de recharge décarbonées, capables de fonctionner sans dépendre du mix énergétique français encore largement dominé par le nucléaire et le gaz.
Ce type de station pourrait également répondre à la demande croissante d’énergie liée à l’électrification du parc automobile. D’ici 2030, l’Ademe estime que plus de 15 millions de véhicules électriques circuleront sur les routes de France.
À noter que la recharge solaire est également bien accueillie par les automobilistes soucieux de leur empreinte carbone. Selon une étude récente de l’Avere, 58 % des conducteurs de VE interrogés souhaitent pouvoir recharger leur voiture avec une énergie 100 % renouvelable.
Un enjeu stratégique pour les villes et les territoires
Les collectivités, de leur côté, voient dans cette solution une opportunité de renforcer leur politique de transition énergétique locale. À Bourgoin-Jallieu, la municipalité a mis à disposition le terrain et soutenu le projet en facilitant les démarches d’urbanisme.
Cette démarche s’inscrit dans un mouvement plus large de relocalisation de la production énergétique : produire localement, consommer localement, stocker localement.
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