Essonne : TotalEnergies inaugure sa première station exclusivement dédiée aux bornes électriques

Une première station 100 % électrique en Essonne

Le groupe TotalEnergies a inauguré le 14 mai 2025, à Massy (Essonne), sa toute première station de recharge pour véhicules électriques ne proposant aucun carburant traditionnel. Située dans un quartier d’activités en plein développement, cette station symbolise la transformation accélérée des infrastructures de mobilité en France. Elle ne distribue ni gazole, ni essence, mais propose exclusivement des bornes de recharge rapide pour véhicules électriques. Selon TotalEnergies, cette station est capable de recharger simultanément jusqu’à six véhicules avec des puissances allant jusqu’à 300 kW.

Un virage stratégique vers la décarbonation

Ce projet s’inscrit dans la stratégie de TotalEnergies de devenir un acteur majeur de l’électromobilité. L’entreprise vise l’installation de plus de 500 stations de recharge haute puissance à travers l’Europe d’ici 2027, dont plus de 200 en France. Selon la direction du groupe, cette station à Massy « concrétise notre ambition d’être un partenaire de référence de la transition énergétique en France ». Elle s'adresse principalement aux conducteurs de véhicules électriques longue autonomie et aux flottes professionnelles.

Recharge rapide : un atout pour les professionnels

L'un des atouts majeurs de cette station repose sur la rapidité de recharge. En une vingtaine de minutes, une voiture électrique peut retrouver jusqu’à 80 % de sa autonomie, ce qui permet aux usagers de reprendre la route rapidement.

La station est par ailleurs équipée d’un auvent photovoltaïque, permettant de produire une partie de l’électricité consommée sur place. Le reste est fourni via un contrat de fourniture 100 % électricité verte certifiée.

Des services repensés pour une nouvelle clientèle

Cette station nouvelle génération ne se limite pas à la recharge. Elle propose également une boutique, des sanitaires modernes, une connexion Wi-Fi gratuite et un espace de repos. L’idée est de transformer le temps de recharge en une pause agréable et productive pour les conducteurs.

Le personnel sur place a également été formé pour accompagner les utilisateurs peu familiers avec les bornes haute puissance. L’assistance est disponible 24h/24, 7j/7.

TotalEnergies en concurrence avec Tesla et Ionity

Avec cette ouverture, TotalEnergies cherche à concurrencer des réseaux comme Tesla Supercharger et Ionity, qui dominent actuellement le marché des bornes ultra-rapides en France. Le groupe ambitionne de proposer une alternative française, ouverte à tous les types de véhicules.

nL’entreprise mise aussi sur sa présence historique sur le territoire, avec plusieurs milliers de stations susceptibles d’être partiellement ou totalement converties à l’électrique dans les années à venir.

Une dynamique qui s'accélère partout en France

L’installation de stations électriques est en pleine expansion. À ce jour, la France compte plus de 120 000 points de recharge ouverts au public selon le baromètre de l’Avere-France. Cette dynamique est portée par des aides publiques, le bonus écologique, et la croissance des ventes de véhicules électriques.

Pour les automobilistes en quête de bornes près de chez eux, des outils comme notre comparateur de carburants et recharge permettent d’identifier rapidement les stations équipées.

Quelles perspectives pour les stations Total classiques ?

Selon TotalEnergies, cette station 100 % électrique n’est qu’un début. À terme, certaines stations-service pourraient totalement abandonner les carburants fossiles, tandis que d’autres proposeront une offre mixte, incluant essence, diesel, HVO et électricité.

Le groupe travaille également sur l’intégration d’autres formes d’énergie, notamment l’hydrogène vert ou le bioGNV, en fonction des zones géographiques et des usages.

Un signal fort pour la transition énergétique

Avec cette première station exclusivement électrique, TotalEnergies envoie un message fort : la transition vers une mobilité durable est en marche, et les grandes entreprises pétrolières comptent bien jouer un rôle majeur dans ce tournant. Les prochaines années seront décisives pour faire évoluer le réseau routier français et accompagner les millions d’automobilistes vers une mobilité plus verte.