O que é o gasóleo?
O gasóleo, também chamado diesel, é um combustível derivado do petróleo bruto. Utilizado principalmente em motores de combustão interna do tipo diesel, está no centro de muitas discussões sobre a transição energética, a poluição e os preços na bomba. Durante muito tempo considerado uma alternativa mais económica à gasolina, a sua imagem foi posta em causa nos últimos anos.
Origem e composição do gasóleo
O gasóleo provém da destilação fracionada do petróleo bruto. É obtido a uma temperatura intermédia entre os produtos mais leves, como o GPL ou a gasolina, e os produtos pesados, como o gasóleo de aquecimento. À saída da refinaria, o gasóleo é muitas vezes enriquecido com aditivos que melhoram as suas propriedades, nomeadamente para resistir ao frio (gasóleo de inverno), melhorar a combustão ou reduzir as emissões de partículas.
A composição exata varia ligeiramente consoante os fornecedores, mas em França o gasóleo é normalizado (EN 590) e pode conter até 7 % de biocombustível (tipo FAME, ésteres metílicos de ácidos gordos), o que faz dele um combustível parcialmente renovável.
Porque é que o diesel foi favorecido durante tanto tempo em França?
Até ao início da década de 2010, o gasóleo B7 beneficiava de uma fiscalidade vantajosa em relação à gasolina. Isso incentivou muitos automobilistas franceses a comprar veículos diesel, nomeadamente pela sua melhor autonomia e pelo seu consumo mais baixo (em média 15 a 20 % menos do que a gasolina).
O diesel é particularmente apreciado pelos condutores que circulam frequentemente em autoestrada ou fazem longas viagens, porque os seus motores oferecem geralmente uma maior longevidade.
Um combustível agora controverso
Desde o escândalo do “Dieselgate” em 2015, os holofotes viraram-se para as emissões poluentes dos motores diesel. Embora mais sóbrios em CO₂ do que a gasolina, os diesel emitem mais partículas finas e NOx (óxidos de azoto), gases nocivos para a saúde e responsáveis pela poluição do ar nas grandes cidades.
Perante isto, a fiscalidade evoluiu. Os impostos sobre o gasóleo foram sendo aproximados dos da gasolina. Numerosas Zonas de Baixas Emissões (ZBE) proíbem o acesso a veículos diesel antigos, em particular os classificados Crit’Air 4 ou 5.
Diferenças entre gasóleo normal e gasóleo premium
Nas bombas de gasolina encontram-se frequentemente dois tipos de gasóleo:
- O gasóleo normal: o mais comum, conforme à norma europeia EN 590.
- O gasóleo premium (Excellium, V-Power Diesel, etc.): enriquecido com aditivos específicos para otimizar a combustão, proteger o motor e reduzir as emissões.
O gasóleo premium é frequentemente vendido alguns cêntimos mais caro. O seu interesse depende do veículo, do estilo de condução e das condições de utilização (clima, quilometragem, etc.).
Qual é o preço do gasóleo em França?
O preço do gasóleo varia diariamente em função das cotações do petróleo, da procura sazonal e da fiscalidade. Em abril de 2025, o seu preço médio é de cerca de 1,75 € o litro, mas existem grandes disparidades consoante as regiões e o tipo de posto (grande superfície, autoestrada, posto independente).
👉 Consulte a página combustível gasóleo para ver os preços atuais por departamento e município.
Impacto ambiental e alternativas
O gasóleo, embora ainda utilizado por uma grande parte do parque automóvel, tende a ser progressivamente substituído nos veículos particulares:
- Os híbridos a gasolina e os elétricos ganham popularidade, sobretudo em zona urbana.
- As motorizações a GPL, mais baratas e mais limpas, também estão de regresso.
No entanto, o diesel continua difícil de substituir no transporte de mercadorias, na agricultura e nas utilizações profissionais, onde a sua eficiência energética continua a ser uma vantagem.
Que futuro para o gasóleo?
Até 2035, a União Europeia prevê o fim da venda de carros novos com motor de combustão, o que incluirá as motorizações diesel. Ainda assim, os veículos já em circulação continuarão a usar gasóleo durante muitos anos.
Alguns industriais investem em alternativas como o diesel sintético ou o HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), um gasóleo de síntese fabricado a partir de resíduos vegetais.