Consumo eléctrico: una cuestión de kWh/100 km
A diferencia de los coches de combustión, que expresan el consumo en litros a los 100 km, los vehículos eléctricos indican su consumo en kWh/100 km. Un coche compacto consume de media entre 13 y 18 kWh/100 km, mientras que un SUV eléctrico puede superar los 20 kWh/100 km.
El consumo depende de numerosos factores: peso del vehículo, temperatura exterior, velocidad, estilo de conducción, uso del aire acondicionado o de la calefacción.
¿Cuánto cuestan 100 km en un eléctrico?
En casa, el coste suele ser inferior a 3 € por cada 100 km (según su contrato de electricidad). En un punto de carga rápida público, el coste puede subir a 7 u 8 €, o incluso más.
De media, un coche eléctrico sigue siendo entre un 50 y un 70 % más barato de usar que un vehículo de combustión en los trayectos cotidianos.
Tiempo de recarga: muy variable
Existen tres niveles de recarga:
- Enchufe doméstico (2,3 kW): de 20 a 30 horas para una batería llena
- Wallbox o punto público de CA (7 a 22 kW): de 4 a 10 horas según la potencia
- Punto de carga rápida de CC (50 a 350 kW): de 20 a 45 minutos para el 80 %
El tiempo de recarga depende de la capacidad de la batería y del tipo de punto de carga. La recarga rápida es ideal para los viajes largos; la recarga lenta es perfecta para la noche en casa.
Autonomía: ¿dónde estamos realmente?
Los modelos recientes anuncian entre 300 y 550 km de autonomía real, en ciclo mixto. En invierno, la autonomía puede caer entre un 20 y un 30 % por la calefacción y las condiciones meteorológicas.
Para los viajes largos, los modelos de gama alta como el Tesla Model Y o el Hyundai Ioniq 6 ofrecen autonomía suficiente para circular sin estrés, con recargas bien situadas.
Buenas prácticas para optimizar el consumo
- Adopte una conducción suave y anticipe las frenadas (freno regenerativo)
- Mantenga los neumáticos bien inflados
- Reduzca la velocidad en autopista (enorme impacto en un eléctrico)
- Programe la recarga por la noche o en horas valle
Comparación con los carburantes fósiles
Cada 100 km, un coche de combustión consume entre 6 y 8 L de gasolina o de gasóleo, es decir, 10 a 13 € como mínimo. En un eléctrico, el coste medio es de 2 a 4 €, con un rendimiento equivalente, o incluso superior en aceleración.
El ahorro es aún más marcado si recarga en casa con una tarifa de horas valle, o incluso con paneles solares.
Un coste de uso inmejorable
Los coches eléctricos son muy eficientes en el uso, silenciosos, económicos y adecuados para los trayectos diarios. Aunque su precio de compra sigue siendo elevado, el ahorro en carburante, mantenimiento y recarga los convierte en una opción cada vez más pertinente… sobre todo con la subida de los precios del carburante clásico.