3,049 €/Liter. Das ist der Preis, der Mitte August 2026 an einer deutschen Tankstelle für den Premium-Kraftstoff Aral Ultimate 102 angezeigt wurde – ein vor Ort festgehaltener Rekord, über den die Seite 4Legend.com berichtete. Dieses Preisniveau ist in Deutschland kein Einzelfall: Auf unserem Kraftstoffpreisvergleich zeigen mehrere Tankstellen inzwischen Preise um 3,000 €/L, über alle Kraftstoffarten hinweg.
Ein einmaliger Rekord, aber eine Preisobergrenze, die sich etabliert
Laut dem Feldbericht von 4Legend zeigte die Aral-Tankstelle 304,9 Cent pro Liter für den Ultimate 102, einen Premium-Kraftstoff mit Oktanzahl 102, der exklusiv vom Aral-Netz vertrieben wird und in Frankreich kein Äquivalent hat, wo das Angebot traditionell bei Super Plus (98 Oktan) endet. Drei Wochen später, an einer anderen Aral-Tankstelle im Süden des Landes, näherte sich auch der Ultimate Diesel der 3-Euro-Marke. Zwei Messungen, in zwei entgegengesetzten Regionen, bei derselben Marke: Statt eines Einzelfalls bestätigen diese Preise eine strukturell etablierte Obergrenze bei Premium-Kraftstoffen in Deutschland in diesem Sommer, vor dem Hintergrund der Spannungen rund um die Straße von Hormus.
Unsere Daten für Deutschland bestätigen den Trend
Auf unserem Vergleichsportal für Deutschland zeigen auch die landesweiten Durchschnittswerte einen Aufwärtstrend: Diesel liegt bei 2,296 €/L (+11,8 Cent in 7 Tagen), Super E5 (95) bei 2,302 €/L und Super Plus (98) bei 2,244 €/L, jeweils mit einem Anstieg von mehr als 8 % im Monatsvergleich. An der Spitze unserer Rangliste liegen mehrere Tankstellen deutlich über diesen Durchschnittswerten: Die WEVAG in Bocholt zeigt 3,000 €/L bei allen drei Kraftstoffarten (Diesel, Super 95 und Super 98) – eine Übereinstimmung auf den Cent genau, die mit Vorsicht zu genießen ist und eher auf einen Berechnungsfehler als auf einen bestätigten Zapfsäulenpreis hindeutet. Zwei weitere Tankstellen zeigen realistischere Unterschiede zwischen den Kraftstoffarten und überschreiten dennoch dieselbe Schwelle: die LEO Hattorf, mit 2,999 €/L bei Diesel und Super 95 (2,949 €/L bei Super 98), sowie die T Xpress in Dortmund, mit 2,909 €/L bei Diesel und Super 98 sowie 2,969 €/L bei Super 95.
Warum ein solcher Unterschied zu Frankreich
Zwei sich verstärkende Faktoren erklären dieses Niveau. Erstens ein allgemeiner Anstieg der Kraftstoffpreise in Europa in diesem Sommer, bedingt durch Spannungen bei der Rohölversorgung. Zweitens eine Besonderheit des deutschen Marktes: Die Tankstellen passen ihre Preise dort mehrmals täglich an, mit einem nahezu systematischen Anstieg um die Mittagszeit, wodurch sich derselbe Zapfhahn innerhalb weniger Stunden um mehrere Cent verändern kann. Frankreich hingegen blieb von diesem Ausmaß an Preisdruck vergleichsweise verschont.
Warum ist Benzin in Deutschland gerade so teuer?
Der Anstieg erklärt sich durch internationale Spannungen bei der Ölversorgung (Region der Straße von Hormus), kombiniert mit einem deutschen Preissystem, das die Preise mehrmals täglich anpasst. Premium-Kraftstoffe wie Aral Ultimate 102, die seltener und strukturell teurer sind, vergrößern den Abstand zum Standardkraftstoff zusätzlich.