Articles sur les carburants
Guides pratiques, comparatifs et astuces pour mieux consommer
Apport modeste du numérique pour réduire l’empreinte carbone selon l’Ademe
Publié le 07/11/2025
Une étude IT4Green pilotée par l’Ademe montre que le numérique peut contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre, mais de façon modeste et incertaine. En analysant cinq cas d’usage – télétravail, gestion des pneus des transporteurs routiers, éclairage public, optimisation des lignes à haute tension et outils numériques en agriculture – les experts constatent des gains climatiques réels mais fragilisés par deux risques majeurs.
Norme EN 590 : ce que vous devez savoir sur la qualité du gazole en Europe
Publié le 05/11/2025
La norme européenne EN 590 définit la qualité du gazole routier (soufre, indice de cétane, teneur en biodiesel…). Cet article explique ses paramètres clés, son évolution et ce que cela implique pour les automobilistes en France et en Europe.
SP98 : meilleur carburant pour la durée de vie de votre moteur
Publié le 16/10/2025
Le choix du carburant influence directement l’usure d’un moteur essence. D’après Auto Plus, les essences contenant le moins d’éthanol sont à privilégier pour préserver les organes d’alimentation et les éléments sensibles. Le SP98 (E5) n’intègre qu’une faible teneur d’éthanol et bénéficie souvent d’additifs protecteurs, ce qui en fait le meilleur choix pour qui souhaite prolonger la durée de vie de son moteur.
Carburant et immobilisation : durée, qualité et bonnes pratiques
Publié le 11/10/2025
Combien de temps conserver l'essence (SP95, SP98, E10) sans rouler ? Risques de dégradation (oxydation, eau, gommes), rôle des stabilisants, dilution/vidange et procédure de remise en circulation. Guide focalisé sur le carburant.
Nexa 95 : la nouvelle essence 100 % renouvelable qui veut révolutionner le plein d’essence
Publié le 11/10/2025
Nexa 95, le nouveau carburant 100 % renouvelable lancé par Repsol, promet jusqu’à 70 % d’émissions de CO₂ en moins tout en restant compatible avec les moteurs essence classiques.
Norme européenne EN 228 : comprendre la référence qualité de l’essence sans plomb
Publié le 10/10/2025
La norme européenne EN 228 définit les exigences de qualité de l’essence sans plomb commercialisée en Europe : indices d’octane, volatilité, teneurs en soufre et en composés oxygénés, contrôle de l’étiquetage (E5/E10) et méthodes d’essai. Voici une synthèse claire et pratique pour les conducteurs et les professionnels, avec rappels réglementaires, impacts en station et bonnes pratiques.
Une consommation de carburants en pleine recomposition
Publié le 08/10/2025
Les mutations du parc automobile et les transformations des usages de mobilité se reflètent dans les statistiques de consommation de carburants. En 2023, la France a consommé 26,8 millions de tonnes de gazole, en baisse de 2,8% sur un an et de 16% par rapport à 2016
Moins de gazole, plus d’essence : la consommation des Français se transforme
Publié le 08/10/2025
La France vit une transformation silencieuse mais profonde de son parc automobile. Le recul du diesel et la montée de l’essence, des hybrides et de l’électrique redessinent la carte énergétique du pays. À travers cette reconfiguration, c’est aussi un équilibre économique, environnemental et social qui se joue, entre réduction des importations de gazole, adaptation de la fiscalité et trajectoire bas-carbone.
Pompe à carburant : rôle, fonctionnement et pannes fréquentes
Publié le 07/10/2025
La pompe à carburant est une pièce essentielle du moteur : elle envoie l’essence ou le diesel du réservoir vers les injecteurs. Découvrez son rôle, son fonctionnement, les signes de panne et les bons réflexes pour l’entretenir.
Comment savoir de quel côté se trouve le réservoir de votre voiture sans sortir ? Le petit secret de la flèche sur le tableau de bord
Publié le 05/10/2025
Saviez-vous qu’une petite flèche sur votre tableau de bord indique de quel côté se trouve la trappe à carburant ? Ce repère discret, placé à côté du pictogramme de la pompe, permet d’anticiper l’arrivée à la station et d’éviter les manœuvres inutiles. Dans cet article pédagogique, on explique comment lire ce symbole, quoi faire si votre modèle n’en dispose pas, et à quoi servent les lettres “E” (Empty) et “F” (Full) sur la jauge. Nous rappelons aussi les bonnes pratiques pour ne pas se tromper de carburant et les outils utiles pour trouver les meilleurs prix près de chez vous. Un guide clair, utile et SEO-friendly pour tous les automobilistes, y compris ceux qui alternent entre plusieurs véhicules (location, auto-partage) ou conduisent un véhicule électrique où l’emplacement de la prise varie selon les marques.