En Italie, Eni maintient son plafonnement des prix du carburant jusqu'à la fin de l'année 2026, à 1,99 €/L pour l'essence et 2,25 €/L pour le gazole, et Q8 Italia prolonge le sien jusqu'au 31 décembre 2026. Eni a confirmé le 23 octobre qu'elle conservait son plafond jusqu'à fin d'année, et Q8 a annoncé sa prolongation le 26 octobre. Le niveau du plafond pourra toutefois être ajusté en fonction du marché et des approvisionnements.
Eni garde son plafond jusqu'à fin 2026
Le 23 octobre 2026, Eni a indiqué, après une interview de son PDG Claudio Descalzi à plusieurs journaux, qu'elle maintenait le principe du plafonnement jusqu'à la fin de l'année. Un porte-parole du groupe a précisé que les niveaux actuels, 2,25 € pour le gazole et 1,99 € pour l'essence, resteraient soumis à un suivi : Eni surveillera l'évolution du marché, des prix et des approvisionnements disponibles au regard de sa structure logistique, afin d'adapter le dispositif au cours de la période.
Le plafond du gazole a changé début octobre : il est passé de 2,19 € à 2,25 €/L, alors que celui de l'essence est resté à 1,99 €/L. Cette hausse du gazole coïncide avec la fin d'une remise fiscale de 6 centimes, qu'Eni a indiqué ne pas pouvoir absorber.
Q8 Italia prolonge son plafond jusqu'au 31 décembre
Le 26 octobre 2026, Q8 Italia a annoncé, dans un communiqué, la prolongation jusqu'au 31 décembre 2026 de son plafonnement des prix de l'essence et du gazole, mis en place le 1er octobre. La société explique agir compte tenu de la situation d'urgence nationale et à la suite des demandes du gouvernement italien. Les niveaux de prix appliqués par Q8 ne sont pas précisés dans les éléments publiés au moment de l'annonce.
Cette annonce intervient après la rencontre, le 23 octobre à Koweït City, entre la Première ministre Giorgia Meloni et l'émir du Koweït, Mishal al Ahmad al Jaber al Sabah. Selon des sources du Palazzo Chigi, le Koweït se disait alors disposé à prolonger le plafonnement appliqué par Q8 en Italie. Les modalités et le calendrier d'une éventuelle prolongation n'avaient pas été précisés à ce stade.
Un dispositif adopté par plusieurs enseignes
Le plafonnement d'Eni a démarré fin septembre, en invoquant les tensions géopolitiques et les capacités de raffinage limitées en Europe. Il était initialement temporaire, avec un renouvellement tous les 30 jours. IP (Api-Socar) et Q8 Italia ont ensuite adopté un plafond à leur tour, si bien que la mesure ne dépend plus d'une seule enseigne. Avec la confirmation d'Eni et la prolongation de Q8, ces deux plafonds courent désormais jusqu'à la fin de l'année, sous réserve d'ajustement des niveaux.
Selon l'Observatoire des prix des carburants du ministère des Entreprises et du Made in Italy (MIMIT), les prix moyens en libre-service au vendredi 23 octobre 2026 sont les suivants.
| Réseau | Essence (€/L) | Gazole (€/L) |
|---|---|---|
| Réseau routier national | 2,022 | 2,260 |
| Réseau autoroutier | 2,045 | 2,300 |
Ces moyennes portent sur l'ensemble des stations. Elles se situent 3,2 centimes au-dessus du plafond Eni pour l'essence (2,022 € contre 1,99 €) et 1 centime au-dessus pour le gazole (2,260 € contre 2,25 €), car les plafonds sont appliqués par les enseignes qui les ont adoptés et non par l'ensemble du réseau.
Et en France ?
À titre de repère, le prix moyen du gazole en France s'établit à 2,362 €/L ce 26 octobre 2026 d'après les relevés de prix-carburant.eu sur 7 108 stations.