E85 : pas de hausse en 2026 – fiscalité inchangée pour le biocarburant préféré des Français

Le Parlement met fin à la surtaxe envisagée

Bonne nouvelle pour les automobilistes : la surtaxe prévue sur le superéthanol E85 ne verra pas le jour en 2026. Le gouvernement avait envisagé d’aligner progressivement la fiscalité de ce biocarburant sur celle de l’essence classique. Selon Econostrum, cette mesure aurait presque doublé le prix à la pompe d’ici 2028. Mais la mobilisation des parlementaires, des agriculteurs et des acteurs du secteur a porté ses fruits : la commission des finances a finalement rejeté la surtaxe, jugeant la mesure contraire aux objectifs de transition énergétique et de pouvoir d’achat.

Un carburant plébiscité pour son prix et son origine française

Composé majoritairement d’éthanol issu de la betterave et du colza, le superéthanol E85 reste le carburant le moins cher du marché : environ 0,70 € le litre, soit un niveau très inférieur aux carburants traditionnels. Son adoption progresse, portée par les boîtiers de conversion FlexFuel agréés, y compris pour des flottes publiques. En renonçant à la hausse, les députés préservent une filière entièrement française qui soutient les producteurs agricoles et l’emploi industriel.

Volte-face après le projet de suppression des niches fiscales

Il y a quelques semaines, Prix-Carburant.eu rappelait que le projet de loi de finances 2026 envisageait de supprimer des niches fiscales liées aux biocarburants comme le B100 et le E85. Objectif : rationaliser les dépenses publiques et supprimer certaines « niches brunes ». Une telle mesure aurait pu renchérir le litre de E85 de 40 à 50 centimes selon les scénarios évoqués. Finalement, le Parlement a fait machine arrière, estimant qu’il serait incohérent de pénaliser un carburant plus propre, produit en France et déjà encouragé par les pouvoirs publics.

Trois raisons de maintenir le soutien à l’E85

1) Une solution économique pour les ménages

Grâce à son prix à la pompe, un conducteur moyen peut économiser plusieurs centaines d’euros par an. Dans un contexte de tension sur le pouvoir d’achat, la stabilité fiscale du E85 en 2026 est une bouffée d’oxygène.

2) Un carburant vertueux sur le plan environnemental

L’éthanol d’origine végétale permet de réduire l’empreinte carbone du parc roulant par rapport à l’essence fossile, tout en valorisant des filières locales (betterave, colza).

3) Un pilier de souveraineté énergétique

Produire plus d’énergie sur le territoire contribue à diminuer la dépendance aux importations de pétrole brut et à renforcer la sécurité d’approvisionnement.

Décision saluée… mais à surveiller

Si la fiscalité du E85 reste inchangée pour 2026, le débat n’est pas clos. Les prochains budgets pourraient réexaminer l’équilibre fiscal des carburants pour financer la transition énergétique. La filière bioéthanol plaide pour une visibilité pluriannuelle afin d’accélérer les conversions de véhicules.

En résumé

• Pas de hausse de prix du E85 en 2026
• Fiscalité inchangée et différentiel de prix conservé
• Production française qui soutient agriculture et emplois
• Suppression des niches fiscales reportée pour le E85