O superetanol E85 seduz cada vez mais condutores. Este combustível contém entre 65% e 85% de etanol de origem vegetal, o que faz dele uma solução ao mesmo tempo económica e mais ecológica.
Qual é a sua composição?
O E85 é composto por:
- 65 a 85% de etanol (álcool proveniente de vegetais como a beterraba ou o milho)
- O resto em gasolina clássica
Que veículos podem circular com E85?
- Os carros ditos FlexFuel, concebidos para aceitar E85
- Os veículos a gasolina equipados com um kit de conversão homologado, quando as regras locais o permitem
- Veículos a gasolina não compatíveis: o E85 não deve ser usado sem modificação
Um impacto reduzido de CO₂
Como o bioetanol provém da biomassa, permite reduzir as emissões de gases com efeito de estufa:
- Até –50% de emissões de CO₂ face à gasolina fóssil
- Proveniente de culturas vegetais e não de fontes fósseis
Inconvenientes a conhecer
- Requer um kit de conversão homologado nos veículos que não são FlexFuel
- Sobreconsumo de cerca de 20 a 25%
- Menos postos o propõem do que a gasolina clássica
O E85 em França
Em França, o preço médio do E85 era de 0,906 € o litro a 8 de outubro de 2026, contra 2,139 € do SP95-E10 e 2,344 € do gasóleo, ou seja, cerca de 58% e 61% mais barato. Mesmo tendo em conta um sobreconsumo de 25%, o custo por quilómetro continua bem abaixo do do SP95-E10.
A conversão de um carro a gasolina exige um kit homologado, que custa de 599 a 999 € consoante a cilindrada, segundo a FlexFuel Energy Development, além de uma inspeção técnica modificada.
Os postos que propõem superetanol E85 podem ser encontrados no nosso mapa de combustíveis, com preços atualizados todos os dias. O site oficial bioethanolcarburant.com permite verificar a compatibilidade de um veículo e os apoios disponíveis.