Superetanol E85 przekonuje coraz więcej kierowców. To paliwo zawiera od 65% do 85% etanolu pochodzenia roślinnego, co czyni je rozwiązaniem zarówno ekonomicznym, jak i bardziej ekologicznym.
Jaki jest jego skład?
E85 składa się z:
- 65–85% etanolu (alkoholu z roślin, takich jak burak czy kukurydza)
- Reszta to zwykła benzyna
Jakie pojazdy mogą jeździć na E85?
- Samochody tzw. FlexFuel, zaprojektowane do E85
- Pojazdy benzynowe wyposażone w homologowany zestaw do konwersji, jeśli pozwalają na to lokalne przepisy
- Niezgodne pojazdy benzynowe: E85 nie może być stosowane bez modyfikacji
Mniejszy wpływ CO₂
Ponieważ bioetanol pochodzi z biomasy, pozwala ograniczyć emisje gazów cieplarnianych:
- Do –50% emisji CO₂ w porównaniu z kopalną benzyną
- Pochodzi z upraw roślinnych, a nie ze źródeł kopalnych
Wady, które warto znać
- Wymaga homologowanego zestawu do konwersji w pojazdach, które nie są FlexFuel
- Wyższe zużycie o około 20–25%
- Mniej stacji go oferuje niż zwykłą benzynę
E85 we Francji
We Francji średnia cena E85 wynosiła 0,906 € za litr w dniu 8 października 2026 r., wobec 2,139 € za SP95-E10 i 2,344 € za olej napędowy, czyli około 58% i 61% mniej. Nawet przy uwzględnieniu 25% wyższego zużycia koszt na kilometr pozostaje wyraźnie niższy niż w przypadku SP95-E10.
Konwersja samochodu benzynowego wymaga homologowanego zestawu, który według FlexFuel Energy Development kosztuje od 599 do 999 € w zależności od pojemności silnika, a także zmienionego przeglądu technicznego.
Stacje oferujące superetanol E85 można znaleźć na naszej mapie paliw, z cenami aktualizowanymi codziennie. Oficjalna strona bioethanolcarburant.com pozwala sprawdzić zgodność pojazdu i dostępne dopłaty.