TVA et taxes sur le carburant : ce que vous payez vraiment

Vous avez déjà eu l’impression que le prix du carburant ne baisse jamais vraiment ? C’est normal. En France, plus de 50 % du prix que vous payez à la pompe est constitué de taxes. Voyons ce qui se cache derrière ces chiffres.

Les trois grands composants du prix à la pompe

1. Le prix hors taxe (HT) : coût du carburant brut + transport + marge du distributeur
2. La TICPE (Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques)
3. La TVA (appliquée sur l’ensemble HT + TICPE)

La TVA s’applique aussi… sur la taxe. C’est ce qu’on appelle une "taxe sur la taxe".

Décomposition type pour 1 litre de gazole à 1,80 €

• Prix HT : ~0,70 €
• TICPE : ~0,60 €
• TVA (20 %) sur 1,30 € : ~0,26 €
• Total = 0,70 + 0,60 + 0,26 = 1,56 € → + marges / arrondis

Pour aller plus loin  et comprendre la composition du prix d'un litre d'essence.

Quel pourcentage de taxes sur un litre ?

En moyenne, les taxes représentent :

• ~60 % du prix d’un litre de gazole
• ~63 % du prix d’un litre de SP95 / SP98
• ~40 à 45 % pour le E85 ou le GPL

La TICPE varie selon les régions

Une partie de la TICPE est fixée par l’État, mais les régions peuvent ajouter une part régionale, ce qui explique les différences de prix entre départements.

Quelles évolutions possibles ?

• Discussions régulières sur une TICPE flottante (ajustée au prix brut du pétrole)
• Aides ponctuelles (remises carburant 2022/2023)
• Interdiction progressive des carburants fossiles → baisse des recettes à compenser

⚠️ Les taxes sur le carburant représentent plus de 30 milliards d’euros pour l’État chaque année.

Quand vous payez 1,90 € pour 1 litre, près de 1,15 € partent en taxes. Il est donc normal que les baisses de prix brut aient peu d’impact à la pompe…