Le dispositif de leasing social pour voitures électriques, suspendu en avril 2024, sera relancé à la fin du troisième trimestre 2025 : selon un communiqué du ministère de l’Économie et des Finances en date du 15 juillet 2025, la prise de commandes ouvrira le 30 septembre 2025.
Un succès confirmé en 2024
Ce dispositif, initialement établi du 1er janvier au 15 février 2024, a enregistré presque 50 000 contrats signés — un succès précoce qui a conduit à sa suspension pour cause de dépassement des objectifs en termes de volumes et de disponibilité des véhicules.
Les grandes lignes du programme 2025
Le nouveau leasing social s’inscrit dans une enveloppe budgétaire de 370 millions d’euros, visant à louer au moins 50 000 voitures électriques à des ménages modestes, dont au moins 5 000 dans les zones à faibles émissions (ZFE). Les conditions du dispositif :
- Éligibilité : revenu fiscal de référence ≤ 15 400 € par part, usage professionnel
- Durée : contrat de LLD ou LOA d’au moins trois ans
- Loyer : max 200 €/mois, avec au moins une offre < 140 €
Modalités de financement
Le programme 2025 sera financé via les Certificats d’Économie d’Énergie (CEE), contrairement à la version 2024 financée par le budget de l’État. Les véhicules doivent respecter un score environnemental minimal et coûter au maximum 47 000 € TTC.
L’ADEME lance un AMI jusqu’au 19 septembre 2025 pour sélectionner les loueurs agréés.
Des aides cumulables
Le leasing social complète le bonus écologique (jusqu’à 4 200 € selon le revenu) et la prime à la conversion. Ces dispositifs sont en partie cumulables selon leur source de financement (CEE, État).
Élément | Détails |
---|---|
Relance | 30 septembre 2025 |
Volume | ≥ 50 000 véhicules (dont 5 000 en ZFE) |
Cibles | Ménages modestes, usage professionnel |
Loyer mensuel | < 200 €, avec offre < 140 € |
Financement | Certificats d’Économie d’Énergie |
Durée | ≥ 3 ans |
Critères techniques | Score éco + prix ≤ 47 000 € |
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Sources : economie.gouv.fr, service-public.fr
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