Leclerc renouvelle ses opérations « carburant à prix coûtant » deux week-ends de suite face à Intermarché

En ce début septembre 2025, les enseignes de la grande distribution Leclerc et Intermarché multiplient les opérations « carburant à prix coûtant », dans un contexte marqué par une volonté affichée d’agir pour le budget des ménages.

Leclerc donne le ton… deux week-ends d’affilée

Le premier week-end de la rentrée, les 29 et 30 août 2025, 711 stations-service E.Leclerc (hors autoroutes) ont proposé l’essence et le gazole à prix coûtant, c’est-à-dire sans marge commerciale, dans le cadre de leur troisième opération estivale. L’objectif : « agir pour le budget des Français », rappelle Michel-Édouard Leclerc.

Ce geste, s’il n’est pas spectaculaire, permet tout de même de gagner quelques euros sur un plein de 50 litres. Pour rappel, une opération similaire précédemment permettait une économie d’environ 2 € sur un plein.

Intermarché relève le défi

Sans attendre, Intermarché prend le relais. Les 5 et 6 septembre 2025, ce sont 736 stations-service de l’enseigne qui proposent leurs carburants à prix coûtant. Ce dispositif n’est pas inédit chez les Mousquetaires : une opération similaire avait déjà eu lieu début juillet, à l’occasion des grands départs en vacances.

Intermarché, qui a engagé une dynamique plus régulière, mise sur cette continuité pour fidéliser sa clientèle et soulager le quotidien des automobilistes en période de rentrée.

L’initiative de dernière minute de Leclerc

Initialement, seule l’enseigne Intermarché avait communiqué sur une opération carburant à prix coûtant prévue les 5 et 6 septembre 2025. Mais, face à cette annonce, Leclerc a pris une décision de dernière minute : renouveler son dispositif pour le même week-end. Une stratégie perçue par certains observateurs comme un moyen d’éviter que son concurrent ne bénéficie seul de la visibilité et de l’affluence générées par une telle opération promotionnelle. Cette réactivité montre la volonté du distributeur breton de ne pas céder un terrain symbolique sur la question sensible du pouvoir d’achat.

En pratique, ce choix traduit la rivalité frontale entre les deux enseignes. Là où Intermarché espérait capitaliser sur une opération unique de rentrée, Leclerc s’est interposé pour rappeler qu’il reste l’acteur historique des campagnes carburant à prix coûtant, quitte à déclencher un véritable duel de communication.
 

Contexte économique et pouvoir d’achat en tension

Au-delà de la compétition, c’est le pouvoir d’achat qui est mis en avant. En effet, à la fin août, le prix moyen du gazole s’établissait à 1,5872 €/L, celui du SP95-E10 à 1,6762 €/L, selon les chiffres de prix-carburant.eu.

Ces opérations permettent donc une baisse psychologique symbolique du tarif, souvent au-dessous de la barre des 1,50 €/L pour certains carburants comme le diesel chez Leclerc. Bien que les marges des stations représentent une part très limitée — entre seulement 1 et 3 centimes par litre en grande distribution —, le geste est souvent bien accueilli par les automobilistes.

Une stratégie doublement gagnante

Au-delà de l’impact sur le portefeuille des consommateurs, ces opérations de carburant à prix coûtant se révèlent être un véritable « produit d’appel ». L’objectif est clair : attirer les clients en stations, dans l’espoir qu’ils réalisent également des achats en magasin.

Comme le note L’Argus, ces promotions ne sont pas forcément les moins chères du marché — mais leur succès réside dans la combinaison proximité + prix accessible, particulièrement séduisante pour les Français.

Recommandations pour les consommateurs

Si vous souhaitez profiter de ces offres :

• Vérifiez les stations participantes via prix-carburant.eu.
• Prévoyez un peu de patience : ces opérations génèrent généralement de l’affluence.
• Comparez les prix avant de vous déplacer — parfois l’économie reste faible, surtout si le détour est important.

Un été 2025 rythmé par les prix coûtant

En résumé, l’été 2025 aura été marqué par plusieurs opérations successives de prix coûtant :

• Début juillet : opération nationale Intermarché (plus de 1 141 stations) et Leclerc 
• Fin août (29-30) : Leclerc (711 stations)
• Début septembre (5-6) : Intermarché (736 stations) et Leclerc.

Cette série d’opérations illustre une stratégie de la grande distribution fondée sur le soutien au pouvoir d’achat — mais aussi sur la fidélisation via un marketing reposant sur les prix à la pompe.