Pas de sanctions fédérales pour les années 2021 à 2023
Les autorités américaines ont confirmé que les constructeurs automobiles ne seront pas pénalisés pour les éventuels manquements aux normes fédérales de consommation de carburant pour les années modèles 2021 à 2023. Cette décision a été communiquée officiellement mardi 16 juillet 2025, selon une dépêche de Bloomberg relayée par Boursorama. La mesure concerne notamment des groupes comme Ford, General Motors ou Stellantis, qui risquaient plusieurs milliards de dollars de pénalités si les règles avaient été appliquées strictement.
Un ajustement rétroactif des exigences
Le ministère américain des Transports a précisé que cette annonce fait suite à une modification rétroactive des règles en matière d'efficacité énergétique. En mars dernier, les autorités avaient ajusté les calculs permettant aux constructeurs d’obtenir des crédits réglementaires, réduisant ainsi les risques de dépassement des seuils de consommation autorisés. Ce changement avait alors été justifié par les perturbations liées à la pandémie de COVID-19 et aux difficultés de la chaîne d'approvisionnement mondiale, notamment sur les semi-conducteurs.
Un soulagement majeur pour les industriels
Selon l'agence Bloomberg, cette clarification gouvernementale est considérée comme une victoire pour l’industrie automobile américaine. Elle met fin à l'incertitude réglementaire qui planait depuis plusieurs mois sur les performances énergétiques des modèles commercialisés durant la période 2021-2023. Sans cette annonce, les pénalités potentielles pour les principaux constructeurs américains se seraient élevées à plusieurs milliards de dollars.
Les normes américaines dites Corporate Average Fuel Economy (CAFE) visent à améliorer l'efficacité énergétique des véhicules neufs vendus sur le territoire. Les autorités fédérales ont continué, ces dernières années, à renforcer ces exigences dans le cadre des objectifs climatiques nationaux.
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