Fuite de carburant : Stellantis rappelle près de 238 000 véhicules en France

Fuite de carburant détectée : rappel massif

Le 15 juillet 2025, le groupe Stellantis a lancé un rappel en France concernant 237 992 véhicules équipés du moteur 1.2 turbo essence de troisième génération, commercialisé depuis 2023. Un défaut a été identifié : un mauvais serrage des écrous sur le tuyau haute‑pression entre la pompe haute‑pression et la rampe d’injection, entraînant un risque de fuite de carburant, une surconsommation et, dans certains cas, un risque d’incendie, bien que jugé "très mineur" par Stellantis.

Intervention gratuite et rapide

L’opération de rappel consiste à resserrer les écrous concernés selon le couple prescrit. Cette intervention est gratuite, dure environ 30 minutes et sera effectuée dans les réseaux agréés. Les propriétaires recevront prochainement un courrier les invitant à prendre rendez-vous.

Modèles concernés (2023–2025)

Selon les données disponibles, les volumes ciblés s’élèvent à :

• Peugeot : 149 157 véhicules (modèles 208, 308, 408, 2008, 3008, 5008)
• Citroën : 54 803 véhicules (C3, C3 Aircross, C4, C4X, C5 Aircross, C5X)
• DS : 5 932 véhicules (DS 3 Crossback, DS 4)
• Opel : 15 263 véhicules (Astra, Corsa, Frontera, Grandland, Mokka)
• Fiat : 7 184 véhicules (600, Grande Panda)
• Jeep : 3 167 véhicules (Avenger)
• Alfa Romeo : 2 108 véhicules (Junior)
• Lancia : 378 véhicules (Ypsilon)

Le total s’élève à 237 992 véhicules rappelés en France.

Ce moteur Gen‑3 est censé remplacer le moteur 1.2 PureTech, critiqué pour des problèmes de courroie et de consommation d’huile. Stellantis assume l’approche « proactive » de ce nouveau rappel, dans le but d’assurer la sécurité des utilisateurs et de restaurer la confiance après la polémique autour du PureTech.