En ce mois d’octobre 2025, le baromètre mensuel des carburants établi par Prix-Carburant.eu met en lumière une tendance générale à la baisse des prix à la pompe en France. Cette dynamique concerne principalement le gazole et les essences, bien que la baisse reste contenue en raison des coûts de raffinage et de la fiscalité stable. Les automobilistes français bénéficient ainsi d’un léger répit dans un contexte énergétique toujours incertain.
Évolution générale des prix
Les données collectées dans le cadre du baromètre indiquent que le prix moyen du gazole s’établit autour de 1,62 €/L en octobre, contre 1,651 €/L en début de mois. Cette diminution d’environ 5 centimes reflète la détente observée sur les marchés européens du diesel, liée à une offre plus abondante et à une demande modérée après la période estivale.
Le Sans Plomb 95-E10 affiche lui aussi une légère baisse, passant en moyenne à 1,676 €/L, tandis que le SP98 reste stable aux alentours de 1,75 €/L. Le Bioéthanol E85 demeure le carburant le plus économique, autour de 0,73 €/L, consolidant son attractivité pour les automobilistes roulant à l’éthanol.
Les prix restent inférieurs à ceux enregistrés au printemps 2025, où le gazole dépassait 1,80 €/L. En cumul sur l’année, les carburants routiers affichent une baisse moyenne de 6 % pour le diesel et de 4 % pour l’essence.
Facteurs expliquant la baisse
Plusieurs éléments conjoncturels et structurels expliquent cette évolution :
- Recul des cours du brut : le baril de Brent s’est échangé en moyenne autour de 77 USD en octobre 2025, soit une baisse d’environ 5 % sur un mois. Cette détente résulte de la reprise des exportations de plusieurs membres de l’OPEP+ et du ralentissement de la demande mondiale.
- Appréciation de l’euro : la monnaie européenne a légèrement progressé face au dollar (+0,6 %), ce qui a contribué à amortir les effets des fluctuations sur le marché pétrolier.
- Coûts logistiques en recul : les tarifs du transport maritime ont chuté d’environ 25 % par rapport à septembre, réduisant mécaniquement les coûts d’importation des produits raffinés.
- Fiscalité stable : malgré une hausse technique de 3,15 % des certificats d’économies d’énergie (CEE), la fiscalité sur les carburants reste inchangée, limitant les hausses à la pompe.
Ces paramètres conjugués permettent une légère détente des prix à la pompe, même si la fiscalité demeure le principal poste du coût du carburant en France : près de 60 % du prix payé par le consommateur correspond à des taxes.
Analyse par carburant
Le Gazole confirme sa baisse entamée à la fin de l’été. La normalisation des stocks en Europe, après plusieurs semaines de tension logistique, contribue à maintenir les prix en dessous de 1,62 €/L. L’écart avec le SP95-E10 reste limité à 6 centimes, contre 12 centimes en moyenne en 2024.
Le Sans Plomb 95 et 98 évoluent dans une fourchette stable. Les raffineries européennes ont adapté leur production à la demande, limitant les variations. Le recul des marges de distribution, conjugué à la stabilité des coûts d’acheminement, se traduit par des prix globalement constants.
Le GPL-c demeure autour de 0,97 €/L. Sa progression sur le parc automobile reste timide, mais son intérêt économique demeure important pour les gros rouleurs.
Le Bioéthanol E85 reste la vedette des carburants alternatifs. Son prix moyen de 0,73 €/L lui confère un avantage compétitif de plus de 55 % par rapport au SP95. De plus en plus de stations l'intègrent à leur offre, et le nombre de véhicules compatibles continue d’augmenter.
Conséquences pour les automobilistes
Cette baisse modérée représente un gain concret : pour un plein de 60 litres, un conducteur économise en moyenne 3 € par rapport au mois précédent. Si le mouvement reste fragile, il souligne l’importance de comparer régulièrement les prix et de choisir la station la plus avantageuse.
Les outils de suivi en ligne, comme Prix-Carburant.eu, permettent d’identifier les stations les moins chères à proximité, mais aussi d’observer les variations départementales et les écarts entre marques. Certains distributeurs indépendants ou grandes surfaces maintiennent des opérations « prix coûtant » sur certaines périodes, notamment avant les vacances de la Toussaint.
Perspectives pour la fin d’année 2025
Les prévisions restent prudentes : si la situation géopolitique au Moyen-Orient ou les tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine s’intensifient, le marché pétrolier pourrait se tendre. À l’inverse, la demande en baisse avec l’hiver et la consommation moindre de carburants routiers pourraient stabiliser les prix.
Les automobilistes peuvent espérer un maintien des tarifs actuels en novembre, sauf regain de volatilité sur le Brent. Les prévisions de plusieurs analystes tablent sur un baril entre 75 et 82 USD d’ici décembre.
Où suivre les prix au quotidien ?
Le site Prix-Carburant.eu publie chaque jour les prix moyens nationaux, départementaux et par station, issus des données officielles du Ministère de la Transition Écologique. Vous pouvez aussi consulter le baromètre carburant hebdomadaire pour suivre les variations semaine après semaine.
Pour ceux qui roulent au GPL ou à l’E85, nos fiches détaillées par carburant sont disponibles :
Sources et références
Sources : Données officielles Prix-Carburant.eu – Baromètre mensuel octobre 2025, complétées par Roole Media, PrixduBaril.com et ZoomCar.fr.
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