Wat is SP95-E10?
SP95-E10 is een loodvrije brandstof van het benzinetype met tot 10% bio-ethanol, een hernieuwbare alcohol gemaakt van plantaardig materiaal zoals suikerbieten, maïs of tarwe. In deze benaming staat SP voor Sans Plomb (loodvrij), 95 voor het RON-octaangetal dat een goede weerstand tegen zelfontbranding waarborgt, E voor de aanwezigheid van ethanol en 10 voor het maximale bio-ethanolgehalte van 10% in het mengsel.
Bio-ethanol begrijpen
Bio-ethanol is een brandstof van plantaardige oorsprong, verkregen door fermentatie van natuurlijke suikers uit planten zoals suikerbieten, tarwe of maïs. Als additief in sommige benzines vermindert het het verbruik van fossiele energie en de uitstoot van broeikasgassen. Dankzij de hernieuwbare productie past bio-ethanol in de energietransitie naar milieuvriendelijkere mobiliteit.
Het RON-getal
Het RON-getal (Research Octane Number) meet de weerstand van een brandstof tegen zelfontbranding onder hoge compressie, een verschijnsel dat de motor kan beschadigen. Hoe hoger het getal, hoe beter de brandstof de druk weerstaat zonder voortijdig te ontbranden. Bij SP95 waarborgt het getal 95 een optimaal evenwicht tussen motorprestaties en bescherming tegen kloppen, met name in moderne motoren.
Voordelen van SP95-E10
- Lagere CO₂-uitstoot: het gebruik van bio-ethanol vermindert de uitstoot van broeikasgassen en draagt zo bij aan de strijd tegen klimaatverandering.
- Lokale productie: bio-ethanol wordt gemaakt van gewassen, wat de lokale economie ondersteunt en de afhankelijkheid van olie-import vermindert.
Nadelen en beperkingen
- Beperkte compatibiliteit: hoewel de meeste recente benzinevoertuigen compatibel zijn met SP95-E10, kunnen sommige oudere modellen mechanische problemen krijgen, met name aan pakkingen en slangen.
- Licht meerverbruik: omdat SP95-E10 een lagere energiedichtheid heeft dan SP95, kan het brandstofverbruik met ongeveer 1 tot 3% toenemen.
- Risico op corrosie: omdat ethanol hygroscopisch is, kan het corrosie van metalen onderdelen van het brandstofsysteem bevorderen, vooral bij langdurige stilstand van het voertuig.
SP95-E10 in Frankrijk
In 2009 in Frankrijk ingevoerd, is SP95-E10 de meest verdeelde benzine van het land geworden. Ongeveer 90% van de benzinevoertuigen op de Franse wegen is ermee compatibel. Om de compatibiliteit van een voertuig te controleren, is de officiële lijst beschikbaar op de website van het Franse ministerie van Ecologische Transitie.
In Frankrijk is SP95-E10 aan de pomp doorgaans goedkoper dan SP95 of SP98, dankzij een belasting die gekoppeld is aan het bio-ethanolgehalte, en wordt het grootste deel van de gebruikte bio-ethanol in het land zelf geproduceerd. Gemiddelde nationale prijzen van de week van 28 september tot 4 oktober 2026:
| Brandstof | Ethanolgehalte | Gemiddelde prijs | Compatibiliteit |
|---|---|---|---|
| SP95 | 5% | 2,211 €/L | Benzinevoertuigen |
| SP95-E10 | 10% | 2,134 €/L | Compatibele voertuigen |
| SP98 | 5% | 2,219 €/L | Benzinevoertuigen |
| E85 | 85% | 0,897 €/L | Flex-fuelvoertuigen of voertuigen met een kit |