Što je dizel?
Dizel, u Francuskoj zvan i gazole, gorivo je dobiveno iz sirove nafte. Koristi se uglavnom u motorima s unutarnjim izgaranjem dizelskog tipa te je u središtu mnogih rasprava o energetskoj tranziciji, onečišćenju i cijenama na crpkama. Dugo se smatrao jeftinijom alternativom benzinu, no njegov je imidž posljednjih godina doveden u pitanje.
Podrijetlo i sastav dizela
Dizel se dobiva frakcijskom destilacijom sirove nafte. Dobiva se na temperaturi između lakših proizvoda, poput UNP-a ili benzina, i teških proizvoda, poput loživog ulja. Na izlazu iz rafinerije dizel se često obogaćuje aditivima koji poboljšavaju njegova svojstva, posebice otpornost na hladnoću (zimski dizel), izgaranje ili smanjenje emisija čestica.
Točan sastav neznatno varira ovisno o dobavljačima, ali je u Francuskoj dizel normiran (EN 590) i može sadržavati do 7 % biogoriva (tipa FAME, metilni esteri masnih kiselina), što ga čini djelomično obnovljivim gorivom.
Zašto je dizel dugo bio favoriziran u Francuskoj?
Do početka 2010-ih dizel B7 uživao je povoljnije oporezivanje u odnosu na benzin. To je potaknulo mnoge francuske vozače da kupuju dizelska vozila, posebice zbog njihova boljeg dosega i manje potrošnje (u prosjeku 15 do 20 % manje nego kod benzina).
Dizel posebno cijene vozači koji često voze autocestom ili na duge relacije jer njegovi motori općenito nude dulji vijek trajanja.
Gorivo koje je danas kontroverzno
Od skandala „Dieselgate” 2015. pozornost je usmjerena na onečišćujuće emisije dizelskih motora. Iako su štedljiviji u pogledu CO₂ od benzina, dizeli ispuštaju više sitnih čestica i NOx (dušikovih oksida), plinova štetnih za zdravlje i odgovornih za onečišćenje zraka u velikim gradovima.
Zbog toga se promijenilo oporezivanje. Porezi na dizel postupno su približeni porezima na benzin. Brojne zone niskih emisija (ZFE) zabranjuju pristup starijim dizelskim vozilima, osobito onima razvrstanima u Crit’Air 4 ili 5.
Razlike između standardnog i premium dizela
Na benzinskim postajama često se nalaze dvije vrste dizela:
- Standardni dizel: najčešći, sukladan europskoj normi EN 590.
- Premium dizel (Excellium, V-Power Diesel itd.): obogaćen posebnim aditivima za optimizaciju izgaranja, zaštitu motora i smanjenje emisija.
Premium dizel često se prodaje nekoliko centi skuplje. Njegova korist ovisi o vozilu, stilu vožnje i uvjetima korištenja (klima, kilometraža itd.).
Kolika je cijena dizela u Francuskoj?
Cijena dizela mijenja se svakodnevno ovisno o cijenama nafte, sezonskoj potražnji i oporezivanju. U travnju 2025. prosječna cijena iznosi oko 1,75 € po litri, ali postoje velike razlike ovisno o regiji i vrsti postaje (hipermarket, autocesta, neovisna postaja).
👉 Pogledaj stranicu gorivo dizel za trenutačne cijene po departmanima i općinama.
Utjecaj na okoliš i alternative
Iako ga još uvijek koristi velik dio voznog parka, dizel se u osobnim vozilima postupno zamjenjuje:
- Benzinski hibridi i električna vozila postaju sve popularniji, osobito u urbanim područjima.
- Pogoni na UNP, jeftiniji i čišći, također se vraćaju.
Međutim, dizel je teško zamijeniti u teretnom prijevozu, poljoprivredi i profesionalnoj uporabi, gdje njegova energetska učinkovitost ostaje prednost.
Kakva budućnost za dizel?
Do 2035. Europska unija planira prekid prodaje novih automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem, što uključuje i dizelske motore. Ipak, vozila koja su već u prometu koristit će dizel još mnogo godina.
Neki proizvođači ulažu u alternative poput sintetičkog dizela ili HVO-a (Hydrotreated Vegetable Oil), sintetičkog dizela proizvedenog od biljnih ostataka.