Seit Wochen erleben Tankstellen entlang der deutsch-polnischen Grenze einen wahren Ansturm deutscher Autofahrer. Der Grund: Preisunterschiede von bis zu 80 bis 90 Cent pro Liter, wie mehrere deutsche und polnische Medien berichten.
Auf den Straßen nach Görlitz, Coschen oder Słubice häufen sich die Berichte. Eine polnische Tankstellenleiterin bestätigte gegenüber Radio Wrocław, dass deutsche Kunden „in Scharen" kämen und in der Regel sowohl den Tank als auch mitgebrachte Kanister füllten.
Das zeigen die offiziellen Preise
Die wöchentlichen Daten der Europäischen Kommission, die wir auf unserem Kraftstoffpreisvergleich für Europa verfolgen, bestätigen das Ausmaß des Phänomens auf nationaler Ebene. Am 13. Juli 2026 lag der Dieselpreis in Deutschland bei 2,015 €/L gegenüber 1,612 €/L in Polen – ein nationaler Unterschied von rund 40 Cent pro Liter. Bei Super (SP95) beträgt die Differenz sogar rund 51 Cent (2,101 € gegenüber 1,595 €).
Diese nationalen Durchschnittswerte liegen jedoch unter den Unterschieden, die direkt an den Grenzübergängen beobachtet werden, wo einige polnische Tankstellen noch aggressivere Preise anbieten, um deutsche Durchreisende anzulocken.
Warum ist der Preisunterschied so groß?
Die Besteuerung erklärt nur einen Teil des Unterschieds. Zum 1. Januar 2026 lag die Dieselsteuer in Deutschland bei 0,470 € gegenüber 0,391 € in Polen, und die polnische Mehrwertsteuer (23 %) ist sogar höher als die deutsche (19 %). Der Unterschied resultiert daher vor allem aus dem Nettopreis und aktuellen politischen Entscheidungen: Polen hat die Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe gesenkt und Preisobergrenzen eingeführt, während die deutschen Preise durch Spannungen auf den Energiemärkten weiter unter Druck stehen.
Lohnt sich der Umweg wirklich?
Laut Berechnungen der WirtschaftsWoche kostet eine Tankfüllung von 50 Litern Super E10 in Polen rund 74,50 € gegenüber 108,50 € in Deutschland – eine Ersparnis von fast 34 €. Bei Diesel liegt der Unterschied bei rund 27 € (85,50 € gegenüber 112,50 €). Der Vorteil schmilzt jedoch schnell mit der Entfernung: Bei einem Benziner mit 7 Litern Verbrauch pro 100 km verschwindet die Ersparnis nach etwa 220 zusätzlichen Kilometern, bei einem Diesel mit 6 Litern nach etwa 200 km.
Häufig gestellte Fragen
Warum ist Benzin in Polen günstiger als in Deutschland?
Der Unterschied erklärt sich vor allem durch den Nettopreis und jüngste steuerliche Entscheidungen in Polen (gesenkte Mehrwertsteuer, Preisobergrenzen) – nicht durch niedrigere Verbrauchsteuern, denn Polen erhebt sogar eine höhere Mehrwertsteuer als Deutschland.
Wie groß ist der durchschnittliche Preisunterschied zwischen Deutschland und Polen?
Auf nationaler Ebene liegt der durchschnittliche Unterschied je nach Kraftstoff bei etwa 40 bis 51 Cent pro Liter. An Grenztankstellen kann er bis zu 80 bis 90 Cent betragen.
Ab welcher Entfernung lohnt sich der Umweg nicht mehr?
Die Ersparnis wird je nach Fahrzeugverbrauch nach etwa 200 bis 220 zusätzlichen Kilometern aufgezehrt.