Consommation électrique : une question de kWh/100 km
Contrairement aux voitures thermiques exprimées en litres aux 100 km, les véhicules électriques affichent leur consommation en kWh/100 km. Une voiture compacte consomme en moyenne 13 à 18 kWh/100 km, tandis qu’un SUV électrique peut dépasser les 20 kWh/100 km.
La consommation dépend de nombreux facteurs : poids du véhicule, température extérieure, vitesse, style de conduite, usage de la climatisation ou du chauffage.
Combien coûte 100 km en électrique ?
À domicile, le coût est généralement inférieur à 3 € pour 100 km (selon votre contrat d’électricité). En borne rapide publique, le coût peut grimper à 7 ou 8 €, voire plus.
En moyenne, une voiture électrique reste 50 à 70 % moins chère à l’usage qu’un véhicule thermique pour les trajets du quotidien.
Temps de recharge : très variable
Il existe trois niveaux de recharge :
- Prise domestique (2,3 kW) : 20 à 30 heures pour une batterie pleine
- Borne murale ou publique AC (7 à 22 kW) : 4 à 10 heures selon puissance
- Borne rapide DC (50 à 350 kW) : 20 à 45 minutes pour 80 %
Le temps de recharge dépend de la capacité de la batterie et du type de borne. La recharge rapide est idéale pour les longs trajets, la recharge lente est parfaite pour la nuit à domicile.
Autonomie : où en est-on vraiment ?
Les modèles récents affichent entre 300 et 550 km d’autonomie réelle, en cycle mixte. En hiver, l’autonomie peut chuter de 20 à 30 % à cause du chauffage et des conditions météo.
Pour les trajets longs, les modèles haut de gamme comme la Tesla Model Y ou la Hyundai Ioniq 6 offrent une autonomie suffisante pour rouler sans stress, avec des recharges bien placées.
Bonnes pratiques pour optimiser la consommation
- Adoptez une conduite souple et anticipez les freinages (frein régénératif)
- Maintenez les pneus bien gonflés
- Réduisez la vitesse sur autoroute (énorme impact en électrique)
- Programmez la recharge la nuit ou en heures creuses
Comparaison avec les carburants fossiles
Sur 100 km, une voiture thermique consomme entre 6 et 8 L d’essence ou de gazole, soit 10 à 13 € au minimum. En électrique, le coût moyen est de 2 à 4 €, pour une performance équivalente, voire supérieure à l’accélération.
Les économies sont d’autant plus marquées si vous rechargez chez vous avec un tarif heures creuses, voire des panneaux solaires.
Un coût d’usage imbattable
Les voitures électriques sont très efficaces à l’usage, silencieuses, économiques, et adaptées aux trajets quotidiens. Si leur prix d’achat reste élevé, les économies sur le carburant, l’entretien et la recharge en font un choix de plus en plus pertinent… surtout avec la hausse des prix du carburant classique.