La durée de vie d’un moteur essence dépend en partie du choix du carburant. Selon Auto Plus, pour préserver au mieux les organes mécaniques, il faut privilégier les carburants à faible teneur en éthanol. Le SP98, classé E5, peut contenir jusqu’à 5 % d’éthanol et bénéficie souvent d’additifs de protection. Cette combinaison favorise une combustion maîtrisée et limite l’apparition de dépôts susceptibles d’encrasser injecteurs, soupapes ou chambres de combustion. À l’inverse, une teneur plus élevée en éthanol accroît certains risques de corrosion et de perturbations.
Le SP95 « classique » (lui aussi E5) n’intègre pas plus de 5 % d’éthanol mais tend à disparaître des pompes au profit du SP95-E10. De nombreux automobilistes utilisent ce dernier pour son prix souvent inférieur, mais si votre priorité est la longévité mécanique, les experts cités par Auto Plus recommandent de privilégier le SP98. Ce choix s’appuie sur deux critères simples : une teneur en éthanol réduite et la présence d’additifs protecteurs sur une large partie de l’offre SP98.
Éthanol : ce que dit Auto Plus sur les risques pour la durabilité
Dans son article, Auto Plus souligne que l’éthanol (présent à 10 % dans le SP95-E10) présente une corrosivité mal supportée par certains éléments du circuit d’alimentation et certaines pièces (durits, membranes et, dans quelques cas, alliages d’aluminium). L’éthanol a aussi un pouvoir « décrassant » qui peut déloger des impuretés, lesquelles circulent ensuite vers les injecteurs ou d’autres organes, avec des dysfonctionnements potentiels à la clé. C’est pourquoi Auto Plus conseille d’éviter les carburants à forte teneur en éthanol lorsque la priorité est la durabilité.
Sans extrapoler au-delà des faits rapportés, l’enseignement principal est clair : éviter les essences à forte teneur en éthanol lorsqu’on recherche avant tout la longévité. C’est précisément ce qui donne au SP98 un avantage pratique au quotidien, notamment sur les véhicules conservés longtemps, utilisés par intermittence ou exposés à des périodes de stockage.
SP98 vs SP95 et SP95-E10 : que choisir en pratique ?
SP98 : recommandé par Auto Plus pour la préservation du moteur, grâce à sa teneur limitée en éthanol (E5) et à l’apport d’additifs protecteurs sur de nombreuses pompes. Il offre une combustion régulière et limite l’encrassement. C’est le choix « patrimonial » si vous gardez votre voiture longtemps.
SP95 (E5) : acceptable pour un usage courant, mais moins présent dans les stations qu’autrefois. Son intérêt diminue surtout parce que l’offre se raréfie au profit du SP95-E10.
SP95-E10 : courant et souvent moins onéreux, mais il contient jusqu’à 10 % d’éthanol. D’après Auto Plus, cette composition peut se révéler plus agressive pour certains matériaux. Si la longévité est votre priorité, il est rationnel de limiter l’usage de l’E10 au strict nécessaire.
Bonnes pratiques d’entretien pour renforcer l’effet « durée de vie »
1. Choisir des stations fiables et respecter les intervalles
Prenez du carburant dans des stations de confiance, avec une logistique d’approvisionnement rigoureuse. Respectez les vidanges, remplacements de filtres et vérifications d’allumage préconisés par le constructeur : un carburant adapté ne remplace pas un entretien suivi.
2. Surveiller les périodes d’immobilisation
En cas de longs stationnements, préférez un plein de SP98 dans un réservoir sain. Une essence plus stable, dotée d’additifs, aide à limiter l’oxydation et l’humidité résiduelle.
3. Conduite et chauffe maîtrisées
Démarrez en douceur, laissez monter la température, évitez les hauts régimes à froid. Ce sont des gestes simples qui, combinés au bon carburant, réduisent l’usure cumulative.
Questions fréquentes
Le SP98 améliore-t-il la puissance ?
L’objectif ici n’est pas la performance mais la durabilité. Auto Plus met en avant la préservation mécanique (moindre exposition à l’éthanol, additifs protecteurs), pas un gain chiffré de puissance ou de consommation.
Dois-je bannir totalement l’E10 ?
Auto Plus insiste sur les risques à long terme liés à l’éthanol pour certains matériaux. Si votre priorité est la longévité et que votre station propose du SP98, il est pertinent de le privilégier. Suivez toujours le manual constructeur de votre véhicule.
Le SP95 « E5 » est-il encore un bon choix ?
Oui, mais il devient plus rare. D’après Auto Plus, il contient comme le SP98 jusqu’à 5 % d’éthanol. Si vous en trouvez, il reste une option raisonnable, quoique moins mise en avant que le SP98 pour la préservation.
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