L’enseigne E.Leclerc a annoncé la reconduction de son dispositif carburant à prix coûtant pour le week-end des 17 et 18 octobre 2025. Concrètement, les automobilistes pourront faire le plein d’essence ou de gazole dans les stations participantes sans que l’enseigne n’applique de marge. Cette mesure, devenue un rendez-vous récurrent, vise à alléger la facture des ménages et à soutenir le pouvoir d’achat, alors que les prix des carburants restent instables depuis plusieurs mois.
Comme pour les précédentes éditions, toutes les stations du réseau ne seront pas concernées. Leclerc précise que la liste des stations participantes sera affichée localement et sur ses canaux officiels. L’opération couvre en général les carburants Gazole, SP95, SP98 et E10, à l’exception des stations d’autoroute et du GPL.
Une stratégie déjà bien rodée
Cette action s’inscrit dans une politique déjà éprouvée. Depuis plusieurs années, E.Leclerc organise régulièrement des opérations prix coûtant pour soutenir le pouvoir d’achat et fidéliser sa clientèle. Ces initiatives, très médiatisées, créent un afflux en station et contribuent à renforcer l’image de l’enseigne comme défenseur du portefeuille des consommateurs.
2022 : le retour du prix coûtant en pleine inflation
Du 5 février au 6 mars 2022, Leclerc avait proposé une campagne nationale sur près de 713 stations-service. L’objectif était déjà de répondre à la flambée des prix liée au contexte géopolitique et à la hausse du brut. Cette opération faisait suite à une première tentative lors des vacances de Noël 2021, saluée par les automobilistes pour son effet immédiat sur le budget carburant.
2023 : du week-end à la généralisation
À partir du 29 septembre 2023, Leclerc avait décidé d’aller plus loin en maintenant le tarif « prix coûtant » tous les jours, et non plus seulement sur quelques week-ends ciblés. Cette mesure inédite marquait une étape supplémentaire dans la stratégie de proximité du groupe. D’autres enseignes, comme Intermarché, avaient suivi pour ne pas être distancées.
2024 : un été de remises successives
Durant l’été 2024, Leclerc avait reconduit ses opérations à trois reprises : du 19 au 21 juillet, du 2 au 4 août, puis du 16 au 18 août. Ces week-ends à prix coûtant avaient mobilisé plus de 700 stations et généré un afflux considérable, notamment sur les grands axes. Les automobilistes pouvaient économiser entre 4 et 6 centimes par litre selon le carburant et la région.
2025 : multiplication des opérations saisonnières
En 2025, Leclerc a intensifié la cadence : week-end de Pâques du 18 au 20 avril, puis grandes vacances avec des opérations les 4-5 juillet, 1er-2 août et 29-30 août. L’enseigne a même coordonné une action commune avec Intermarché les 5-6 septembre 2025, démontrant la portée nationale du dispositif.
Pourquoi ces opérations rencontrent un tel succès ?
Chaque week-end de « prix coûtant » se traduit par un gain direct pour les conducteurs : la marge habituellement appliquée par les distributeurs — généralement de 2 à 3 centimes par litre — est supprimée. Leclerc, grâce à son volume d’achat et à sa logistique intégrée, peut absorber cette marge temporairement sans compromettre sa rentabilité globale.
En contrepartie, l’enseigne bénéficie d’une forte visibilité médiatique et attire des milliers de clients dans ses hypermarchés, où les achats complémentaires compensent largement la perte sur le carburant. C’est un levier marketing puissant, d’autant plus efficace dans un contexte où le litre de gazole frôle régulièrement 1,65 € en moyenne nationale.
Les contraintes logistiques et économiques
Si la mesure séduit les automobilistes, elle représente un défi pour les stations : approvisionnement renforcé, flux de véhicules important, risques de files d’attente, voire ruptures temporaires. Les stations d’autoroute sont généralement exclues, car leurs coûts d’exploitation sont plus élevés.
En outre, l’opération n’est viable que sur une période courte. Vendre sans marge ne peut pas devenir la norme, sous peine de déséquilibrer la chaîne économique. C’est pourquoi ces opérations sont ponctuelles, souvent concentrées sur les week-ends de fort trafic.
Impact sur la concurrence
Les actions d’E.Leclerc influencent directement le comportement des autres distributeurs. Intermarché, Carrefour ou Système U suivent régulièrement avec des campagnes similaires. Cette rivalité renforce la pression sur les marges et favorise une émulation bénéfique pour le consommateur final.
En septembre 2025, par exemple, Leclerc et Intermarché ont coordonné une même opération nationale sur deux jours. Une stratégie qui vise à limiter la perte de part de marché, tout en donnant un signal fort au gouvernement sur la capacité du secteur privé à agir sans subvention publique.
Conditions pour en profiter
- Les carburants concernés sont le Gazole, SP95, SP98 et E10.
- Les stations d’autoroute ne sont pas incluses dans le dispositif.
- Les prix varient selon le cours quotidien du pétrole et les taxes (TICPE, TVA).
- L’opération est valable uniquement les 17 et 18 octobre 2025.
- Les automobilistes peuvent vérifier la liste des stations participantes sur le site officiel mouvement.leclerc ou via les plateformes spécialisées comme prix-carburant.eu.
Un geste bienvenu avant l’hiver
Cette nouvelle opération intervient alors que la demande en carburant repart à la hausse avec la rentrée et l’arrivée des températures plus fraîches. Pour de nombreux Français, c’est l’occasion de réaliser une économie bienvenue avant les déplacements de la Toussaint.
Leclerc s’appuie sur une mécanique éprouvée : la solidarité affichée, la transparence sur les marges et la proximité avec le consommateur. En cela, l’enseigne conforte son image de référence dans la défense du pouvoir d’achat.
Commentaire
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