Où le gazole est-il le moins cher autour de la France ? À en croire nos derniers relevés du 25 juin 2026, la réponse est sans appel : c'est en Espagne, où le litre de diesel s'affiche à 1,512 €, soit près de 40 centimes de moins qu'en France (1,901 €). À l'inverse, la France figure parmi les pays les plus chers de son voisinage, juste derrière l'Italie et la Belgique.
Prix du gazole : le classement des pays voisins
Voici le prix moyen du gazole en France et chez ses cinq voisins, du moins cher au plus cher, selon nos données du 25 juin 2026 :
| Pays | Prix du gazole (€/L) | Écart vs France |
|---|---|---|
| 🇪🇸 Espagne | 1,512 € | −0,389 € |
| 🇱🇺 Luxembourg | 1,623 € | −0,278 € |
| 🇩🇪 Allemagne | 1,717 € | −0,184 € |
| 🇫🇷 France | 1,901 € | — |
| 🇮🇹 Italie | 1,920 € | +0,019 € |
| 🇧🇪 Belgique | 1,921 € | +0,020 € |
Sur ce panel, trois pays font mieux que la France — l'Espagne, le Luxembourg et l'Allemagne — tandis que l'Italie et la Belgique se situent légèrement au-dessus.
L'Espagne, championne du gazole bon marché
Avec un litre de gazole à 1,512 €, l'Espagne creuse l'écart : près de 0,39 € de moins par litre qu'en France. Concrètement, sur un plein de 50 litres, l'automobiliste économise près de 20 € ; sur un réservoir de 60 litres, plus de 23 €.
Cet avantage s'explique avant tout par la fiscalité : l'Impuesto Especial sobre Hidrocarburos espagnol est nettement inférieur à la TICPE française, et la concurrence des gasolineras low-cost tire les prix vers le bas. Les villes frontalières comme Irun (Pays basque) ou La Jonquera (Catalogne) concentrent des dizaines de stations qui se livrent une véritable guerre des prix pour attirer les conducteurs français. Retrouvez le détail station par station sur notre page des prix des carburants en Espagne.
Pourquoi le carburant est-il si cher en France ?
La France applique la taxe sur le gazole la plus élevée de l'Union européenne. En 2026, l'accise (TICPE) sur le diesel atteint environ 59 centimes par litre, à laquelle s'ajoute la TVA à 20 % — appliquée y compris sur la taxe elle-même. Au total, les taxes représentent près de 60 % du prix à la pompe. C'est ce socle fiscal fixe qui empêche le prix français de baisser aussi vite que le cours du brut, même quand le baril de Brent recule fortement.
Et chez les autres voisins ?
Le Luxembourg reste une valeur sûre pour les frontaliers du Grand Est, avec un gazole à 1,623 € porté par une fiscalité allégée. L'Allemagne occupe une position intermédiaire à 1,717 €. En revanche, l'Italie (1,920 €) et la Belgique (1,921 €) affichent des prix légèrement supérieurs à ceux de la France : les droits d'accise sur le gazole y comptent parmi les plus élevés d'Europe, ce qui en fait des destinations peu intéressantes pour faire le plein.
Faut-il faire le plein à l'étranger ?
Pour les habitants proches d'une frontière, le calcul est vite fait, surtout côté espagnol ou luxembourgeois. Quelques précautions toutefois : les stations situées sur les autoroutes à péage sont systématiquement plus chères — mieux vaut s'arrêter en périphérie des villes ou dans les hypermarchés. Et si vous transportez du carburant en jerrican, la réglementation française limite le volume autorisé à 10 litres dans un bidon homologué.
Pour comparer en continu les prix dans toute l'Europe, consultez notre comparateur des prix des carburants en Europe.
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