Hausse des carburants en France en septembre 2025

Publié le 01/10/2025 dans News

La tendance est à la hausse pour la plupart des carburants en France. D'après les relevés agrégés sur la période du 01/09/2025 au 30/09/2025, les carburants fossiles (gazole, SP95, SP95-E10, SP98) progressent légèrement, le Superéthanol E85 augmente à la marge, et le GPL-c reste le seul carburant en baisse. Toutes les valeurs et variations détaillées proviennent du baromètre mensuel Prix-Carburant.eu.

Évolution des prix moyens en septembre 2025

Période observée : 01/09/2025 → 30/09/2025.

Ces chiffres traduisent une hausse modérée des carburants essence et diesel, avec une stabilité relative des carburants alternatifs et un léger repli du GPL-c.

Écarts géographiques 

En septembre 2025, les écarts de prix restent particulièrement marqués entre départements. Pour le gazole, les automobilistes bénéficient des tarifs les plus attractifs dans l’Ouest du pays : la Vendée (1,582 €/L) et le Finistère (1,578 €/L) affichent les moyennes les plus basses, suivis de la Charente (1,585 €/L) et de la Loire-Atlantique (1,589 €/L). Ces zones se distinguent régulièrement par une forte concurrence entre hypermarchés et stations locales, ce qui contribue à contenir les prix à la pompe.

À l’inverse, certaines zones affichent des niveaux bien plus élevés. À Paris, le gazole dépasse en moyenne 1,78 €/L, soit près de 20 centimes de plus que dans les départements les moins chers. Les Hauts-de-Seine et la Lozère figurent également parmi les territoires où le plein coûte le plus cher, tout comme la Corse-du-Sud. Ces différences s’expliquent par des coûts logistiques plus élevés, une densité moindre de stations en zones rurales ou insulaires, et des marges parfois plus importantes dans les grandes agglomérations.

Les supermarché toujours intéressants

Côté enseignes, l’écart est tout aussi marqué. Les prix les plus compétitifs sont relevés chez les grandes surfaces, en particulier Les Mousquetaires (1,561 €/L) et E. Leclerc (1,569 €/L), suivis de Netto et Intermarché, toutes sous la barre des 1,58 €/L pour le gazole. Ce positionnement agressif illustre la stratégie des distributeurs alimentaires, qui utilisent le carburant comme produit d’appel afin de fidéliser les clients dans leurs magasins.

À l’opposé, les stations des grands pétroliers traditionnels affichent des tarifs nettement plus élevés. Shell, par exemple, dépasse les 1,89 €/L en moyenne pour le gazole, soit plus de 30 centimes de plus que certaines enseignes de grande distribution. Des acteurs comme Eni, Agip ou BP restent également dans le haut du classement, confirmant un différentiel durable entre stations de marque et hypermarchés. Pour les automobilistes, la différence de prix peut représenter plusieurs euros à chaque plein.

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