Bonne nouvelle pour les premiers grands départs en vacances : Thierry Cotillard, président du groupement Les Mousquetaires (Intermarché), a annoncé sur BFMTV ce 25 juin 2026 une opération « carburant à prix coûtant » pour le week-end du vendredi 4 et samedi 5 juillet 2026. De quoi alléger un peu la facture à la pompe à l'orée de l'été.
En quoi consiste le prix coûtant ?
Vendre un carburant « à prix coûtant », c'est le proposer au prix exact auquel le distributeur l'a acheté, sans aucune marge. L'enseigne ne perd pas d'argent, mais n'en gagne pas non plus : l'objectif est d'attirer du trafic en magasin. Concrètement, l'opération s'applique généralement à l'essence (SP95, SP98, E10) et au gazole, mais pas au superéthanol E85 ni au GPL, uniquement dans les stations participantes et pendant les horaires d'ouverture du magasin.
Combien peut-on vraiment économiser ?
Soyons lucides : la marge d'un distributeur sur un litre de carburant n'est que de 1 à 3 centimes. Sur un plein de 50 litres, le gain réel se situe donc entre 0,50 € et 1,50 €. Ce n'est pas la promotion du siècle, mais c'est une économie sans condition d'achat — surtout intéressante si elle tombe pile sur un trajet que vous aviez déjà prévu. En revanche, faire un détour de 20 km uniquement pour en profiter n'a aucun sens économique. Pour repérer en continu les meilleures offres, consultez notre page dédiée au carburant à prix coûtant et notre classement des stations les moins chères de France.
Une opération qui sent la rivalité Leclerc-Intermarché
Ces opérations sont devenues un rituel des week-ends de chassé-croisé, et elles nourrissent la traditionnelle « guéguerre » entre Intermarché et E.Leclerc. Les deux enseignes calent presque systématiquement leurs opérations sur les mêmes dates et se disputent la première place sur le carburant. Avec environ 1 800 points de vente, souvent en zone rurale, Intermarché est le leader de ce type d'opération ; Leclerc suit de près avec quelques centaines de stations mobilisées. De son côté, TotalEnergies privilégie une autre stratégie : le plafonnement des prix plutôt que le prix coûtant.
Le prix coûtant abîme-t-il le moteur ?
C'est une idée reçue tenace, mais fausse : le carburant vendu à prix coûtant provient des mêmes raffineries et respecte les mêmes normes européennes (EN 228 pour l'essence, EN 590 pour le gazole) que celui des stations de marque. Seuls les additifs propriétaires des enseignes premium diffèrent. Aucun risque, donc, pour votre véhicule.
Nos conseils pour le week-end du 4-5 juillet
Pensez à vérifier la liste des stations participantes (toutes ne le sont pas), et privilégiez les stations en périphérie des villes ou des hypermarchés : les stations d'autoroute sont généralement exclues de l'opération et restent nettement plus chères. Enfin, faites le plein tôt dans la journée pour éviter l'affluence, qui sera forte sur les parkings ce week-end de départ.
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