Après l'opération « prix coûtant », stations-services à sec : 180 ruptures recensées et tensions fortes dans plusieurs départements

Après l'opération « prix coûtant », stations-services à sec : 180 ruptures recensées et tensions fortes dans plusieurs départements

Au lendemain des opérations « carburant à prix coûtant » de la grande distribution, les automobilistes scrutent un autre indicateur clé : la disponibilité réelle des carburants en station. Les données de suivi publiées sur la page ruptures de prix-carburant.eu permettent de mesurer l'ampleur des indisponibilités déclarées et leur répartition géographique.

A l'heure d'écrire cet article, 180 stations sont signalées en rupture de carburant en France. Les ruptures concernent notamment le gazole, le SP95-E10, le SP98, l'E85 et le GPLc

Départements les plus touchés : la carte des tensions

Le classement des départements les plus touchés met en évidence plusieurs foyers de ruptures. En tête, le Nord (59) recense 12 stations en rupture. Suivent la Seine-et-Marne (77) avec 9 stations, puis la Somme (80) avec 8 stations.

D'autres départements se distinguent également par un volume élevé de signalements :

La liste fait aussi ressortir une présence notable de ruptures dans plusieurs départements d'Île-de-France : Val-de-Marne (94) (5), Yvelines (78) (5), et Paris (75) (4), sans compter les départements à 3 stations en rupture comme Seine-Saint-Denis (93) et Hauts-de-Seine (92).

Des ruptures de carburant observées après la fin du prix coûtant

Selon les données consolidées de la page dédiée aux ruptures sur prix-carburant.eu, plusieurs dizaines de stations-services signalent actuellement des indisponibilités partielles ou totales de carburants. Ces ruptures sont déclarées directement par les exploitants et mises à jour en continu, ce qui permet une photographie fidèle de la situation post-opération commerciale.

Les carburants les plus concernés sont le gazole et le SP95-E10, deux produits fortement consommés lors des opérations « prix coûtant », en particulier dans les stations de la grande distribution.

Ruptures par enseigne :  E. Leclerc et Intermarché dans le rouge

Pour le gazole, les statistiques communiquées indiquent :

Ces chiffres montrent que plus de la moitié des ruptures de gazole recensées concernent directement E.Leclerc et Intermarché, deux enseignes historiquement les plus engagées dans les opérations « prix coûtant ».

À l’inverse, les réseaux pétroliers traditionnels apparaissent beaucoup moins exposés sur ce carburant, avec un nombre de stations en rupture nettement inférieur.

SP95-E10 : Total, E. Leclerc et Intermarché parmi les réseaux les plus signalés

Pour le SP95-E10, les statistiques communiquées indiquent :

La répartition par enseigne diffère donc du gazole : ici, le réseau Total est le plus représenté dans ces chiffres sur l'E10, tout en conservant une forte présence de la grande distribution (E. Leclerc et Intermarché) et un volume non négligeable de stations indépendantes.

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