Actuellement, 4 stations Indépendant sont signalées en rupture en France, soit 18,2% du réseau Indépendant analysé. Le carburant le plus touché est le SP95.
Indépendant occupe actuellement la 3e place du classement des marques les plus touchées par les ruptures.
Nombre de stations de la marque en rupture active jour par jour sur les 10 derniers jours.
| Carburant | Stations touchées | Taux | Base de calcul |
|---|---|---|---|
| SP95 | 2 | 33,3% | 6 stations |
| E10 | 1 | 5,9% | 17 stations |
| GPLc | 1 | 50% | 2 stations |
| SP98 | 1 | 5,9% | 17 stations |
La rupture active la plus ancienne pour Indépendant a débuté le 14/09/2026 à 10:18.
Cette page recense les stations Indépendant en rupture temporaire signalées au cours des 10 derniers jours. Les données sont filtrables dynamiquement par département, commune et famille de carburant.
Cette page recense les stations Indépendant en rupture temporaire signalées au cours des 10 derniers jours, avec le taux de rupture par carburant et la liste détaillée des stations touchées.
Si votre station Indépendant habituelle est en rupture, vous pouvez trouver une alternative approvisionnée à proximité :
Pour un suivi régulier, consultez notre baromètre mensuel des prix carburant et les statistiques d'évolution des prix en France.
Les ruptures surviennent ponctuellement sur l'ensemble des réseaux, y compris Indépendant. Elles sont généralement liées à des délais de livraison, des pics de demande ou des tensions logistiques locales, et se résorbent en 24 à 72 heures dans la majorité des cas.
Cette page liste en temps réel toutes les stations Indépendant ayant signalé une rupture active. Utilisez les filtres département et commune pour cibler votre zone. Vous pouvez aussi créer une alerte email personnalisée pour être prévenu dès qu'une rupture est déclarée ou levée sur une station précise.
Consultez notre comparateur de stations autour de moi pour trouver immédiatement une station approvisionnée à proximité, quel que soit le réseau. Les stations sont triées par prix et distance.
