Évolution de l’Indice de Tension Carburant - Val-de-Marne

ITC Val-de-Marne

/100
Tension modérée
ITC Gazole : 14 ITC Essence : 42 ITC E85 : 11 ITC GPLc : 3

ITC Essence regroupe les carburants essence classiques : E10, SP95 et SP98.

Relevé du 03/05/2026.

L'Indice de Tension Carburant (ITC) résume les tensions sur le marché français. Il varie de 0 (fluide) à 100 (critique) et repose sur trois composantes : ruptures (poids 70 %), prix moyens (20 %) et dispersion des prix (10 %). L’ITC global peut être supérieur à chaque carburant pris individuellement, car il agrège l’ensemble du marché et cumule les tensions sur plusieurs carburants.

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Analyse de l’indice du jour

Aujourd’hui, l’Indice de Tension Carburant atteint 45/100 dans le département du Val-de-Marne, ce qui correspond à une situation de Tension modérée.

  • Le réseau observé couvre 83 stations, dont 13 actuellement en rupture sur le périmètre retenu.
  • Le score rupture n’est pas égal au pourcentage brut de stations en rupture : il est normalisé selon notre barème afin de mesurer le niveau de tension réel.
  • La principale contribution à l’ITC du jour vient des ruptures : le sous-score rupture atteint 49/100, soit environ 34 points dans l’indice final après pondération.
  • Pour rappel, l’ITC final ne reprend pas directement le sous-score le plus élevé : les ruptures pèsent 70 %, les prix 20 % et la dispersion 10 % dans le calcul.

Tableau de lecture du 03/05/2026

ITC 45/100
Statut Tension modérée
Score rupture 49/100
Score prix 18/100
Score dispersion 54/100
Stations couvertes 83
Stations en rupture 13
Taux stations en rupture 15,7 %

Communes en tension dans le Val-de-Marne

Aujourd’hui, le 03/05/2026, 8 communes sont en tension forte, 1 commune est en tension modérée dans le département. Le détail des communes est présenté ci-dessous.

🟠 Tension forte

  • Champigny-sur-Marne — ITC 77
  • Villejuif — ITC 75
  • Charenton-le-Pont — ITC 75
  • Chennevières-sur-Marne — ITC 71
  • Arcueil — ITC 70
  • Chevilly-Larue — ITC 68
  • Maisons-Alfort — ITC 67
  • Orly — ITC 61

🟡 Tension modérée

  • Rungis — ITC 57

Historique quotidien

Chaque barre représente l’ITC du jour dans le Val-de-Marne. La couleur varie selon la classe de tension : vert pour une situation fluide, jaune pour une légère tension, orange pour une tension modérée, rouge pour une tension forte et bordeaux pour une tension critique.

Ce qui fait monter l’ITC

Ce graphique décompose l’indice en trois contributions pondérées : ruptures, prix et dispersion. Il permet de voir si la tension vient surtout d’un problème de disponibilité, d’une hausse des prix ou d’un écart important entre stations.

Historique détaillé

Date ITC Statut Rupture Prix Dispersion Stations en rupture
03/05 45/100 Tension modérée 49/100 18/100 54/100 13
02/05 39/100 Légère tension 41/100 18/100 54/100 11
01/05 27/100 Légère tension 25/100 16/100 53/100 7
30/04 24/100 Légère tension 22/100 23/100 47/100 6
29/04 15/100 Situation fluide 11/100 17/100 46/100 3
28/04 12/100 Situation fluide 7/100 15/100 46/100 2
27/04 11/100 Situation fluide 7/100 10/100 45/100 2
26/04 5/100 Situation fluide 0/100 5/100 45/100 0
25/04 5/100 Situation fluide 0/100 4/100 44/100 0
24/04 5/100 Situation fluide 0/100 1/100 45/100 0
23/04 5/100 Situation fluide 0/100 1/100 45/100 0
22/04 5/100 Situation fluide 0/100 0/100 50/100 0
21/04 6/100 Situation fluide 0/100 5/100 52/100 0
20/04 6/100 Situation fluide 0/100 4/100 53/100 0
19/04 6/100 Situation fluide 0/100 4/100 58/100 0
18/04 6/100 Situation fluide 0/100 4/100 58/100 0
17/04 8/100 Situation fluide 4/100 2/100 48/100 1
16/04 9/100 Situation fluide 4/100 5/100 52/100 1
15/04 10/100 Situation fluide 4/100 9/100 55/100 1
14/04 9/100 Situation fluide 4/100 5/100 61/100 1

Pour comprendre le mode de calcul de cet indicateur, vous pouvez lire notre note sur cette page.

Comment utiliser l’ITC concrètement ?

L’Indice de Tension Carburant permet d’évaluer rapidement le niveau d’urgence pour les automobilistes. Plus l’indice est élevé, plus la situation mérite d’être surveillée.

ITC 0–20 Situation fluide

Le marché est bien approvisionné. Les ruptures sont rares et les prix restent globalement stables. Il n’est pas nécessaire d’anticiper son plein.

ITC 21–40 Légère tension

Quelques signaux apparaissent : petites hausses, écarts entre stations ou ruptures localisées. Il devient utile de comparer les prix avant de faire le plein.

ITC 41–60 Tension modérée

La tension est visible localement. Il est conseillé de ne pas attendre un réservoir presque vide et de vérifier les stations disponibles autour de soi.

ITC 61–80 Tension forte

Les ruptures deviennent plus fréquentes et les prix peuvent varier fortement. Mieux vaut faire le plein dès qu’une station fiable est disponible.

ITC 81–100 Tension critique

La situation peut devenir difficile dans certaines zones. Il faut privilégier les déplacements essentiels et surveiller les stations encore approvisionnées.

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