Évolution de l’Indice de Tension Carburant - Seine-et-Marne

ITC Seine-et-Marne

/100
Tension modérée
ITC Gazole : 4 ITC Essence : 33 ITC E85 : 9 ITC GPLc : 26

ITC Essence regroupe les carburants essence classiques : E10, SP95 et SP98.

Relevé du 02/09/2026.

L'Indice de Tension Carburant (ITC) résume les tensions sur le marché français. Il varie de 0 (fluide) à 100 (critique) et repose sur trois composantes : ruptures (poids 70 %), prix moyens (20 %) et dispersion des prix (10 %). L’ITC global peut être supérieur à chaque carburant pris individuellement, car il agrège l’ensemble du marché et cumule les tensions sur plusieurs carburants.

Analyse de l’indice du jour

Aujourd’hui, l’Indice de Tension Carburant atteint 41/100 dans le département de la Seine-et-Marne, ce qui correspond à une situation de Tension modérée.

  • Le réseau observé couvre 194 stations, dont 31 actuellement en rupture sur le périmètre retenu.
  • Le score rupture n’est pas égal au pourcentage brut de stations en rupture : il est normalisé selon notre barème afin de mesurer le niveau de tension réel.
  • La principale contribution à l’ITC du jour vient des ruptures : le sous-score rupture atteint 50/100, soit environ 35 points dans l’indice final après pondération.
  • Pour rappel, l’ITC final ne reprend pas directement le sous-score le plus élevé : les ruptures pèsent 70 %, les prix 20 % et la dispersion 10 % dans le calcul.

Tableau de lecture du 02/09/2026

ITC 41/100
Statut Tension modérée
Score rupture 50/100
Score prix 0/100
Score dispersion 37/100
Stations couvertes 194
Stations en rupture 31
Taux stations en rupture 16,0 %

Communes en tension dans la Seine-et-Marne

Aujourd’hui, le 02/09/2026, 13 communes sont en tension forte, 3 communes sont en tension modérée dans le département. Le détail des communes est présenté ci-dessous.

🟠 Tension forte

  • La Chapelle-la-Reine — ITC 75
  • Claye-Souilly — ITC 75
  • Noisiel — ITC 75
  • Pontault-Combault — ITC 72
  • Souppes-sur-Loing — ITC 71
  • Coulommiers — ITC 71
  • Esbly — ITC 71
  • Lagny-sur-Marne — ITC 71
  • Saint-Fargeau-Ponthierry — ITC 71
  • Meaux — ITC 70
  • Saint-Soupplets — ITC 69
  • Vaux-le-Pénil — ITC 68
  • Lésigny — ITC 65

🟡 Tension modérée

  • Dammarie-les-Lys — ITC 58
  • Nemours — ITC 57
  • Brie-Comte-Robert — ITC 55

Historique quotidien

Chaque barre représente l’ITC du jour dans France. La couleur varie selon la classe de tension : vert pour une situation fluide, jaune pour une légère tension, orange pour une tension modérée, rouge pour une tension forte et bordeaux pour une tension critique.

Ce qui fait monter l’ITC

Ce graphique décompose l’indice en trois contributions pondérées : ruptures, prix et dispersion. Il permet de voir si la tension vient surtout d’un problème de disponibilité, d’une hausse des prix ou d’un écart important entre stations.

Historique détaillé

Date ITC Statut Rupture Prix Dispersion Stations en rupture
02/09 41/100 Tension modérée 50/100 0/100 37/100 31
01/09 42/100 Tension modérée 51/100 0/100 37/100 32
31/08 37/100 Légère tension 45/100 0/100 30/100 28
30/08 40/100 Tension modérée 50/100 0/100 27/100 31
29/08 37/100 Légère tension 45/100 0/100 27/100 29
28/08 32/100 Légère tension 39/100 0/100 28/100 25
27/08 31/100 Légère tension 37/100 0/100 28/100 24
26/08 32/100 Légère tension 39/100 0/100 26/100 25
25/08 31/100 Légère tension 38/100 0/100 25/100 24
24/08 34/100 Légère tension 42/100 0/100 25/100 26
23/08 33/100 Légère tension 40/100 0/100 23/100 26
22/08 29/100 Légère tension 36/100 0/100 23/100 23
21/08 27/100 Légère tension 32/100 0/100 26/100 21
20/08 24/100 Légère tension 28/100 0/100 24/100 18
19/08 28/100 Légère tension 34/100 0/100 24/100 22
18/08 22/100 Légère tension 26/100 0/100 25/100 17
17/08 26/100 Légère tension 31/100 0/100 26/100 20
16/08 29/100 Légère tension 36/100 0/100 26/100 23
15/08 18/100 Situation fluide 20/100 0/100 26/100 13
14/08 12/100 Situation fluide 12/100 0/100 26/100 8

Pour comprendre le mode de calcul de cet indicateur, vous pouvez lire notre note sur cette page.

Comment utiliser l’ITC concrètement ?

L’Indice de Tension Carburant permet d’évaluer rapidement le niveau d’urgence pour les automobilistes. Plus l’indice est élevé, plus la situation mérite d’être surveillée.

ITC 0–20 Situation fluide

Le marché est bien approvisionné. Les ruptures sont rares et les prix restent globalement stables. Il n’est pas nécessaire d’anticiper son plein.

ITC 21–40 Légère tension

Quelques signaux apparaissent : petites hausses, écarts entre stations ou ruptures localisées. Il devient utile de comparer les prix avant de faire le plein.

ITC 41–60 Tension modérée

La tension est visible localement. Il est conseillé de ne pas attendre un réservoir presque vide et de vérifier les stations disponibles autour de soi.

ITC 61–80 Tension forte

Les ruptures deviennent plus fréquentes et les prix peuvent varier fortement. Mieux vaut faire le plein dès qu’une station fiable est disponible.

ITC 81–100 Tension critique

La situation peut devenir difficile dans certaines zones. Il faut privilégier les déplacements essentiels et surveiller les stations encore approvisionnées.

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