Évolution de l’Indice de Tension Carburant - Paris

ITC Paris

/100
Tension forte
ITC Gazole : 31 ITC Essence : 65 ITC E85 : 2 ITC GPLc : 0

ITC Essence regroupe les carburants essence classiques : E10, SP95 et SP98.

Relevé du 03/05/2026.

L'Indice de Tension Carburant (ITC) résume les tensions sur le marché français. Il varie de 0 (fluide) à 100 (critique) et repose sur trois composantes : ruptures (poids 70 %), prix moyens (20 %) et dispersion des prix (10 %). L’ITC global peut être supérieur à chaque carburant pris individuellement, car il agrège l’ensemble du marché et cumule les tensions sur plusieurs carburants.

Analyse de l’indice du jour

Aujourd’hui, l’Indice de Tension Carburant atteint 69/100 dans le département de Paris, ce qui correspond à une situation de Tension forte.

  • Le réseau observé couvre 55 stations, dont 14 actuellement en rupture sur le périmètre retenu.
  • Le score rupture n’est pas égal au pourcentage brut de stations en rupture : il est normalisé selon notre barème afin de mesurer le niveau de tension réel.
  • La principale contribution à l’ITC du jour vient des ruptures : le sous-score rupture atteint 83/100, soit environ 58 points dans l’indice final après pondération.
  • Pour rappel, l’ITC final ne reprend pas directement le sous-score le plus élevé : les ruptures pèsent 70 %, les prix 20 % et la dispersion 10 % dans le calcul.

Tableau de lecture du 03/05/2026

ITC 69/100
Statut Tension forte
Score rupture 83/100
Score prix 8/100
Score dispersion 56/100
Stations couvertes 55
Stations en rupture 14
Taux stations en rupture 25,5 %

Communes en tension dans Paris

Aujourd’hui, le 03/05/2026, 1 commune est en tension critique, 8 communes sont en tension forte dans le département. Le détail des communes est présenté ci-dessous.

🔴 Tension critique

  • Paris 12 — ITC 81

🟠 Tension forte

  • Paris 13 — ITC 77
  • Paris 16 — ITC 77
  • Paris 18 — ITC 76
  • Paris 20 — ITC 75
  • Paris 8 — ITC 75
  • Paris 17 — ITC 72
  • Paris 14 — ITC 68
  • Paris 19 — ITC 60

Historique quotidien

Chaque barre représente l’ITC du jour dans Paris. La couleur varie selon la classe de tension : vert pour une situation fluide, jaune pour une légère tension, orange pour une tension modérée, rouge pour une tension forte et bordeaux pour une tension critique.

Ce qui fait monter l’ITC

Ce graphique décompose l’indice en trois contributions pondérées : ruptures, prix et dispersion. Il permet de voir si la tension vient surtout d’un problème de disponibilité, d’une hausse des prix ou d’un écart important entre stations.

Historique détaillé

Date ITC Statut Rupture Prix Dispersion Stations en rupture
03/05 69/100 Tension forte 83/100 8/100 56/100 14
02/05 68/100 Tension forte 82/100 8/100 56/100 14
01/05 51/100 Tension modérée 58/100 10/100 57/100 10
30/04 28/100 Légère tension 30/100 7/100 52/100 5
29/04 14/100 Situation fluide 11/100 8/100 47/100 2
28/04 14/100 Situation fluide 11/100 10/100 45/100 2
27/04 13/100 Situation fluide 11/100 4/100 40/100 2
26/04 13/100 Situation fluide 11/100 5/100 39/100 2
25/04 13/100 Situation fluide 11/100 5/100 39/100 2
24/04 13/100 Situation fluide 11/100 3/100 40/100 2
23/04 13/100 Situation fluide 11/100 3/100 43/100 2
22/04 9/100 Situation fluide 6/100 3/100 43/100 1
21/04 6/100 Situation fluide 0/100 11/100 44/100 0
20/04 7/100 Situation fluide 0/100 12/100 57/100 0
19/04 7/100 Situation fluide 0/100 11/100 57/100 0
18/04 7/100 Situation fluide 0/100 11/100 57/100 0
17/04 11/100 Situation fluide 6/100 11/100 53/100 1
16/04 16/100 Situation fluide 12/100 14/100 55/100 2
15/04 16/100 Situation fluide 12/100 11/100 53/100 2
14/04 16/100 Situation fluide 12/100 15/100 54/100 2

Pour comprendre le mode de calcul de cet indicateur, vous pouvez lire notre note sur cette page.

Comment utiliser l’ITC concrètement ?

L’Indice de Tension Carburant permet d’évaluer rapidement le niveau d’urgence pour les automobilistes. Plus l’indice est élevé, plus la situation mérite d’être surveillée.

ITC 0–20 Situation fluide

Le marché est bien approvisionné. Les ruptures sont rares et les prix restent globalement stables. Il n’est pas nécessaire d’anticiper son plein.

ITC 21–40 Légère tension

Quelques signaux apparaissent : petites hausses, écarts entre stations ou ruptures localisées. Il devient utile de comparer les prix avant de faire le plein.

ITC 41–60 Tension modérée

La tension est visible localement. Il est conseillé de ne pas attendre un réservoir presque vide et de vérifier les stations disponibles autour de soi.

ITC 61–80 Tension forte

Les ruptures deviennent plus fréquentes et les prix peuvent varier fortement. Mieux vaut faire le plein dès qu’une station fiable est disponible.

ITC 81–100 Tension critique

La situation peut devenir difficile dans certaines zones. Il faut privilégier les déplacements essentiels et surveiller les stations encore approvisionnées.

L’Indice de Tension Carburant (ITC) est une création originale de prix-carburant.eu. Toute reproduction, extraction ou réutilisation, totale ou partielle, sans autorisation est interdite.

L’appellation “Indice de Tension Carburant (ITC)” est utilisée comme marque éditoriale par prix-carburant.eu.

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