Évolution de l’Indice de Tension Carburant - Maine-et-Loire

ITC Maine-et-Loire

/100
Tension modérée
ITC Gazole : 34 ITC Essence : 37 ITC E85 : 3 ITC GPLc : 6

ITC Essence regroupe les carburants essence classiques : E10, SP95 et SP98.

Relevé du 01/11/2026.

L'Indice de Tension Carburant (ITC) résume les tensions sur le marché français. Il varie de 0 (fluide) à 100 (critique) et repose sur trois composantes : ruptures (poids 70 %), prix moyens (20 %) et dispersion des prix (10 %). L’ITC global peut être supérieur à chaque carburant pris individuellement, car il agrège l’ensemble du marché et cumule les tensions sur plusieurs carburants.

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Analyse de l’indice du jour

Aujourd’hui, l’Indice de Tension Carburant atteint 49/100 dans le département du Maine-et-Loire, ce qui correspond à une situation de Tension modérée.

  • Le réseau observé couvre 111 stations, dont 20 actuellement en rupture sur le périmètre retenu.
  • Le score rupture n’est pas égal au pourcentage brut de stations en rupture : il est normalisé selon notre barème afin de mesurer le niveau de tension réel.
  • La principale contribution à l’ITC du jour vient des ruptures : le sous-score rupture atteint 57/100, soit environ 40 points dans l’indice final après pondération.
  • Pour rappel, l’ITC final ne reprend pas directement le sous-score le plus élevé : les ruptures pèsent 70 %, les prix 20 % et la dispersion 10 % dans le calcul.

Tableau de lecture du 01/11/2026

ITC 49/100
Statut Tension modérée
Score rupture 57/100
Score prix 4/100
Score dispersion 50/100
Stations couvertes 111
Stations en rupture 20
Taux stations en rupture 18,0 %

Communes en tension dans le Maine-et-Loire

Aujourd’hui, le 01/11/2026, 2 communes sont en tension critique, 8 communes sont en tension forte dans le département. Le détail des communes est présenté ci-dessous.

🔴 Tension critique

  • Angers — ITC 81
  • Les Hauts-d'Anjou — ITC 80

🟠 Tension forte

  • Doué-en-Anjou — ITC 76
  • Mazé-Milon — ITC 75
  • Beaucouzé — ITC 75
  • Mûrs-Erigné — ITC 71
  • Sèvremoine — ITC 70
  • Ombrée d'Anjou — ITC 69
  • Baugé-en-Anjou — ITC 69
  • Cholet — ITC 63

Historique quotidien

Chaque barre représente l’ITC du jour dans France. La couleur varie selon la classe de tension : vert pour une situation fluide, jaune pour une légère tension, orange pour une tension modérée, rouge pour une tension forte et bordeaux pour une tension critique.

Ce qui fait monter l’ITC

Ce graphique décompose l’indice en trois contributions pondérées : ruptures, prix et dispersion. Il permet de voir si la tension vient surtout d’un problème de disponibilité, d’une hausse des prix ou d’un écart important entre stations.

Historique détaillé

Date ITC Statut Rupture Prix Dispersion Stations en rupture
01/11 49/100 Tension modérée 57/100 4/100 50/100 20
31/10 45/100 Tension modérée 52/100 8/100 45/100 18
30/10 37/100 Légère tension 43/100 5/100 46/100 15
29/10 42/100 Tension modérée 48/100 8/100 49/100 17
28/10 44/100 Tension modérée 50/100 4/100 58/100 17
27/10 36/100 Légère tension 40/100 2/100 60/100 14
26/10 36/100 Légère tension 39/100 2/100 62/100 13
25/10 47/100 Tension modérée 54/100 1/100 61/100 18
24/10 36/100 Légère tension 39/100 1/100 61/100 13
23/10 30/100 Légère tension 32/100 2/100 52/100 11
22/10 30/100 Légère tension 32/100 2/100 53/100 11
21/10 41/100 Tension modérée 48/100 2/100 53/100 17
20/10 35/100 Légère tension 40/100 2/100 51/100 14
19/10 41/100 Tension modérée 47/100 4/100 51/100 16
18/10 46/100 Tension modérée 51/100 15/100 50/100 17
17/10 35/100 Légère tension 37/100 10/100 50/100 13
16/10 26/100 Légère tension 27/100 10/100 51/100 9
15/10 35/100 Légère tension 38/100 12/100 51/100 13
14/10 30/100 Légère tension 31/100 15/100 41/100 11
13/10 18/100 Situation fluide 17/100 6/100 48/100 6

Pour comprendre le mode de calcul de cet indicateur, vous pouvez lire notre note sur cette page.

Comment utiliser l’ITC concrètement ?

L’Indice de Tension Carburant permet d’évaluer rapidement le niveau d’urgence pour les automobilistes. Plus l’indice est élevé, plus la situation mérite d’être surveillée.

ITC 0–20 Situation fluide

Le marché est bien approvisionné. Les ruptures sont rares et les prix restent globalement stables. Il n’est pas nécessaire d’anticiper son plein.

ITC 21–40 Légère tension

Quelques signaux apparaissent : petites hausses, écarts entre stations ou ruptures localisées. Il devient utile de comparer les prix avant de faire le plein.

ITC 41–60 Tension modérée

La tension est visible localement. Il est conseillé de ne pas attendre un réservoir presque vide et de vérifier les stations disponibles autour de soi.

ITC 61–80 Tension forte

Les ruptures deviennent plus fréquentes et les prix peuvent varier fortement. Mieux vaut faire le plein dès qu’une station fiable est disponible.

ITC 81–100 Tension critique

La situation peut devenir difficile dans certaines zones. Il faut privilégier les déplacements essentiels et surveiller les stations encore approvisionnées.

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