Évolution de l’Indice de Tension Carburant - Ille-et-Vilaine

ITC Ille-et-Vilaine

/100
Tension forte
ITC Gazole : 7 ITC Essence : 58 ITC E85 : 1 ITC GPLc : 6

ITC Essence regroupe les carburants essence classiques : E10, SP95 et SP98.

Relevé du 05/09/2026.

L'Indice de Tension Carburant (ITC) résume les tensions sur le marché français. Il varie de 0 (fluide) à 100 (critique) et repose sur trois composantes : ruptures (poids 70 %), prix moyens (20 %) et dispersion des prix (10 %). L’ITC global peut être supérieur à chaque carburant pris individuellement, car il agrège l’ensemble du marché et cumule les tensions sur plusieurs carburants.

Analyse de l’indice du jour

Aujourd’hui, l’Indice de Tension Carburant atteint 73/100 dans le département d'Ille-et-Vilaine, ce qui correspond à une situation de Tension forte.

  • Le réseau observé couvre 157 stations, dont 46 actuellement en rupture sur le périmètre retenu.
  • Le score rupture n’est pas égal au pourcentage brut de stations en rupture : il est normalisé selon notre barème afin de mesurer le niveau de tension réel.
  • La principale contribution à l’ITC du jour vient des ruptures : le sous-score rupture atteint 91/100, soit environ 63 points dans l’indice final après pondération.
  • Pour rappel, l’ITC final ne reprend pas directement le sous-score le plus élevé : les ruptures pèsent 70 %, les prix 20 % et la dispersion 10 % dans le calcul.

Tableau de lecture du 05/09/2026

ITC 73/100
Statut Tension forte
Score rupture 91/100
Score prix 0/100
Score dispersion 47/100
Stations couvertes 157
Stations en rupture 46
Taux stations en rupture 29,3 %

Communes en tension dans l'Ille-et-Vilaine

Aujourd’hui, le 05/09/2026, 16 communes sont en tension forte dans le département. Le détail des communes est présenté ci-dessous.

🟠 Tension forte

  • Rennes — ITC 79
  • Saint-Malo — ITC 79
  • Saint-Grégoire — ITC 75
  • Vern-sur-Seiche — ITC 75
  • Dinard — ITC 75
  • Montfort-sur-Meu — ITC 75
  • Cesson-Sévigné — ITC 73
  • Janzé — ITC 73
  • La Mézière — ITC 71
  • Noyal-Châtillon-sur-Seiche — ITC 71
  • Pacé — ITC 71
  • Pleurtuit — ITC 69
  • Saint-Méen-le-Grand — ITC 69
  • Bruz — ITC 69
  • Bain-de-Bretagne — ITC 67
  • Combourg — ITC 67

Historique quotidien

Chaque barre représente l’ITC du jour dans France. La couleur varie selon la classe de tension : vert pour une situation fluide, jaune pour une légère tension, orange pour une tension modérée, rouge pour une tension forte et bordeaux pour une tension critique.

Ce qui fait monter l’ITC

Ce graphique décompose l’indice en trois contributions pondérées : ruptures, prix et dispersion. Il permet de voir si la tension vient surtout d’un problème de disponibilité, d’une hausse des prix ou d’un écart important entre stations.

Historique détaillé

Date ITC Statut Rupture Prix Dispersion Stations en rupture
05/09 73/100 Tension forte 91/100 0/100 47/100 46
04/09 74/100 Tension forte 92/100 0/100 47/100 47
03/09 68/100 Tension forte 85/100 0/100 43/100 43
02/09 70/100 Tension forte 88/100 0/100 41/100 44
01/09 62/100 Tension forte 78/100 0/100 37/100 39
31/08 52/100 Tension modérée 65/100 0/100 36/100 32
30/08 43/100 Tension modérée 53/100 0/100 33/100 26
29/08 34/100 Légère tension 40/100 0/100 34/100 21
28/08 25/100 Légère tension 29/100 0/100 32/100 15
27/08 38/100 Légère tension 46/100 0/100 31/100 24
26/08 52/100 Tension modérée 66/100 0/100 29/100 33
25/08 64/100 Tension forte 82/100 0/100 29/100 40
24/08 60/100 Tension modérée 76/100 0/100 28/100 37
23/08 51/100 Tension modérée 64/100 0/100 27/100 31
22/08 51/100 Tension modérée 64/100 0/100 27/100 32
21/08 44/100 Tension modérée 56/100 0/100 28/100 28
20/08 40/100 Légère tension 50/100 0/100 27/100 25
19/08 36/100 Légère tension 44/100 0/100 27/100 22
18/08 38/100 Légère tension 47/100 0/100 28/100 24
17/08 28/100 Légère tension 34/100 0/100 28/100 17

Pour comprendre le mode de calcul de cet indicateur, vous pouvez lire notre note sur cette page.

Comment utiliser l’ITC concrètement ?

L’Indice de Tension Carburant permet d’évaluer rapidement le niveau d’urgence pour les automobilistes. Plus l’indice est élevé, plus la situation mérite d’être surveillée.

ITC 0–20 Situation fluide

Le marché est bien approvisionné. Les ruptures sont rares et les prix restent globalement stables. Il n’est pas nécessaire d’anticiper son plein.

ITC 21–40 Légère tension

Quelques signaux apparaissent : petites hausses, écarts entre stations ou ruptures localisées. Il devient utile de comparer les prix avant de faire le plein.

ITC 41–60 Tension modérée

La tension est visible localement. Il est conseillé de ne pas attendre un réservoir presque vide et de vérifier les stations disponibles autour de soi.

ITC 61–80 Tension forte

Les ruptures deviennent plus fréquentes et les prix peuvent varier fortement. Mieux vaut faire le plein dès qu’une station fiable est disponible.

ITC 81–100 Tension critique

La situation peut devenir difficile dans certaines zones. Il faut privilégier les déplacements essentiels et surveiller les stations encore approvisionnées.

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