Évolution de l’Indice de Tension Carburant - Ille-et-Vilaine

ITC Ille-et-Vilaine

/100
Tension modérée
ITC Gazole : 14 ITC Essence : 44 ITC E85 : 28 ITC GPLc : 4

ITC Essence regroupe les carburants essence classiques : E10, SP95 et SP98.

Relevé du 03/05/2026.

L'Indice de Tension Carburant (ITC) résume les tensions sur le marché français. Il varie de 0 (fluide) à 100 (critique) et repose sur trois composantes : ruptures (poids 70 %), prix moyens (20 %) et dispersion des prix (10 %). L’ITC global peut être supérieur à chaque carburant pris individuellement, car il agrège l’ensemble du marché et cumule les tensions sur plusieurs carburants.

Analyse de l’indice du jour

Aujourd’hui, l’Indice de Tension Carburant atteint 54/100 dans le département d'Ille-et-Vilaine, ce qui correspond à une situation de Tension modérée.

  • Le réseau observé couvre 156 stations, dont 32 actuellement en rupture sur le périmètre retenu.
  • Le score rupture n’est pas égal au pourcentage brut de stations en rupture : il est normalisé selon notre barème afin de mesurer le niveau de tension réel.
  • La principale contribution à l’ITC du jour vient des ruptures : le sous-score rupture atteint 64/100, soit environ 45 points dans l’indice final après pondération.
  • Pour rappel, l’ITC final ne reprend pas directement le sous-score le plus élevé : les ruptures pèsent 70 %, les prix 20 % et la dispersion 10 % dans le calcul.

Tableau de lecture du 03/05/2026

ITC 54/100
Statut Tension modérée
Score rupture 64/100
Score prix 17/100
Score dispersion 36/100
Stations couvertes 156
Stations en rupture 32
Taux stations en rupture 20,5 %

Communes en tension dans l'Ille-et-Vilaine

Aujourd’hui, le 03/05/2026, 1 commune est en tension critique, 10 communes sont en tension forte, 1 commune est en tension modérée dans le département. Le détail des communes est présenté ci-dessous.

🔴 Tension critique

  • Rennes — ITC 82

🟠 Tension forte

  • Vern-sur-Seiche — ITC 79
  • Saint-Malo — ITC 79
  • Dinard — ITC 78
  • Dol-de-Bretagne — ITC 76
  • Saint-Aubin-du-Cormier — ITC 75
  • Combourg — ITC 74
  • Cesson-Sévigné — ITC 74
  • Montfort-sur-Meu — ITC 73
  • Saint-Gilles — ITC 69
  • Saint-Grégoire — ITC 68

🟡 Tension modérée

  • Fougères — ITC 53

Historique quotidien

Chaque barre représente l’ITC du jour dans l'Ille-et-Vilaine. La couleur varie selon la classe de tension : vert pour une situation fluide, jaune pour une légère tension, orange pour une tension modérée, rouge pour une tension forte et bordeaux pour une tension critique.

Ce qui fait monter l’ITC

Ce graphique décompose l’indice en trois contributions pondérées : ruptures, prix et dispersion. Il permet de voir si la tension vient surtout d’un problème de disponibilité, d’une hausse des prix ou d’un écart important entre stations.

Historique détaillé

Date ITC Statut Rupture Prix Dispersion Stations en rupture
03/05 54/100 Tension modérée 64/100 17/100 36/100 32
02/05 52/100 Tension modérée 62/100 17/100 35/100 31
01/05 46/100 Tension modérée 53/100 17/100 32/100 27
30/04 46/100 Tension modérée 53/100 20/100 32/100 27
29/04 41/100 Tension modérée 46/100 17/100 33/100 24
28/04 30/100 Légère tension 33/100 14/100 35/100 17
27/04 20/100 Situation fluide 19/100 9/100 35/100 10
26/04 9/100 Situation fluide 6/100 6/100 36/100 3
25/04 8/100 Situation fluide 4/100 6/100 37/100 2
24/04 6/100 Situation fluide 2/100 4/100 35/100 1
23/04 6/100 Situation fluide 2/100 5/100 33/100 1
22/04 6/100 Situation fluide 2/100 4/100 34/100 1
21/04 5/100 Situation fluide 2/100 3/100 34/100 1
20/04 5/100 Situation fluide 2/100 2/100 35/100 1
19/04 6/100 Situation fluide 2/100 3/100 38/100 1
18/04 4/100 Situation fluide 0/100 3/100 38/100 0
17/04 4/100 Situation fluide 0/100 2/100 35/100 0
16/04 4/100 Situation fluide 0/100 1/100 35/100 0
15/04 7/100 Situation fluide 2/100 9/100 42/100 1
14/04 7/100 Situation fluide 2/100 9/100 38/100 1

Pour comprendre le mode de calcul de cet indicateur, vous pouvez lire notre note sur cette page.

Comment utiliser l’ITC concrètement ?

L’Indice de Tension Carburant permet d’évaluer rapidement le niveau d’urgence pour les automobilistes. Plus l’indice est élevé, plus la situation mérite d’être surveillée.

ITC 0–20 Situation fluide

Le marché est bien approvisionné. Les ruptures sont rares et les prix restent globalement stables. Il n’est pas nécessaire d’anticiper son plein.

ITC 21–40 Légère tension

Quelques signaux apparaissent : petites hausses, écarts entre stations ou ruptures localisées. Il devient utile de comparer les prix avant de faire le plein.

ITC 41–60 Tension modérée

La tension est visible localement. Il est conseillé de ne pas attendre un réservoir presque vide et de vérifier les stations disponibles autour de soi.

ITC 61–80 Tension forte

Les ruptures deviennent plus fréquentes et les prix peuvent varier fortement. Mieux vaut faire le plein dès qu’une station fiable est disponible.

ITC 81–100 Tension critique

La situation peut devenir difficile dans certaines zones. Il faut privilégier les déplacements essentiels et surveiller les stations encore approvisionnées.

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