Rouler à l’E85, ou Superéthanol, c’est rouler avec un carburant composé à jusqu’à 85 % d’éthanol issu de matières végétales. C’est économique, écologique… mais peut-on vraiment l’utiliser au quotidien à 100 % ? Voici ce qu’il faut savoir.
Qu’est-ce que le bioéthanol E85 ?
- Produit à partir de betterave, blé, maïs (alcool végétal)
- 15 à 35 % d’essence fossile (selon saison)
- Moins de CO₂ et de particules à l’échappement
Qui peut rouler 100 % au E85 ?
1. Les véhicules FlexFuel
- Véhicules conçus d’origine pour fonctionner à l’E85, au SP95, ou au mélange des deux
- Aucun ajout nécessaire
2. Les véhicules essence avec boîtier homologué
- Boîtier installé par un garagiste agréé
- Homologué pour l’assurance et le contrôle technique
- Coût d’installation : entre 600 et 1 300 €
3. Les véhicules essence non adaptés
Rouler à l’E85 sans adaptation peut provoquer :
- Usure des joints
- Problèmes de démarrage à froid
- Pannes moteur (suralimentation, encrassement)
Surconsommation à prévoir
- Le bioéthanol est moins énergétique que l’essence
- Surconsommation moyenne : +20 à 25 %
- Reste rentable grâce au prix bas du litre
Entretien spécifique ?
- Prévoir des bougies plus résistantes (si usage intensif)
- Filtre à carburant à surveiller les 6 premiers mois
- Vidange plus fréquente possible selon véhicule
Où faire le plein d’E85 ?
Plus de 3 000 stations en France proposent du E85. La disponibilité progresse rapidement, surtout dans les grandes villes et zones périurbaines.
Consulte notre carte interactive pour trouver une station E85 près de chez toi.
Oui, tu peux rouler 100 % au bioéthanol E85… si ton véhicule est compatible. C’est un excellent choix économique et écologique, à condition d’investir dans un boîtier si nécessaire et de surveiller la consommation.
Qu’est-ce que le bioéthanol E85 ?
- Produit à partir de betterave, blé, maïs (alcool végétal)
- 15 à 35 % d’essence fossile (selon saison)
- Moins de CO₂ et de particules à l’échappement
Qui peut rouler 100 % au E85 ?
1. Les véhicules FlexFuel
- Véhicules conçus d’origine pour fonctionner à l’E85, au SP95, ou au mélange des deux
- Aucun ajout nécessaire
2. Les véhicules essence avec boîtier homologué
- Boîtier installé par un garagiste agréé
- Homologué pour l’assurance et le contrôle technique
- Coût d’installation : entre 600 et 1 300 €
3. Les véhicules essence non adaptés
Rouler à l’E85 sans adaptation peut provoquer :
- Usure des joints
- Problèmes de démarrage à froid
- Pannes moteur (suralimentation, encrassement)
Surconsommation à prévoir
- Le bioéthanol est moins énergétique que l’essence
- Surconsommation moyenne : +20 à 25 %
- Reste rentable grâce au prix bas du litre
Entretien spécifique ?
- Prévoir des bougies plus résistantes (si usage intensif)
- Filtre à carburant à surveiller les 6 premiers mois
- Vidange plus fréquente possible selon véhicule
Où faire le plein d’E85 ?
Plus de 3 000 stations en France proposent du E85. La disponibilité progresse rapidement, surtout dans les grandes villes et zones périurbaines.
?️ Consulte notre carte interactive pour trouver une station E85 près de chez toi.
Oui, tu peux rouler 100 % au bioéthanol E85… si ton véhicule est compatible. C’est un excellent choix économique et écologique, à condition d’investir dans un boîtier si nécessaire et de surveiller la consommation.