Carburants en Europe : la hausse se confirme début janvier pour le gazole, le SP95 et le GPL

Les derniers relevés au 8 janvier 2026 confirment une situation hétérogène sur les prix des carburants en Europe. À l’échelle de l’UE, les moyennes sont en hausse modérée pour le gazole et le SP95, tandis que le GPL-c ressort avec une progression plus marquée. Dans le détail, les niveaux de prix restent très dispersés selon les États membres, ce qui entretient des écarts sensibles pour les automobilistes et les professionnels qui traversent plusieurs pays.

Les données comparatives publiées cette semaine montrent que l’arbitrage “où faire le plein” dépend à la fois du carburant concerné et du pays. Au-delà des niveaux absolus, les variations (hausses, baisses ou stabilité) donnent aussi des signaux sur l’évolution du marché dans chaque zone.

Les moyennes UE au 8 janvier 2026 : hausse limitée sur gazole et SP95, accélération sur le GPL-c

Au niveau UE, le gazole est affiché à 1,546 €/L (▲ 2,00 c€). Le SP95 s’établit à 1,606 €/L (▲ 1,20 c€). Le GPL-c atteint 0,779 €/L avec une variation indiquée à ▲ 9,90 c€.

Cette photographie confirme un début d’année où les carburants routiers “classiques” progressent à un rythme contenu à l’échelle européenne, tandis que le GPL-c se distingue par un mouvement haussier plus visible sur la moyenne UE. Cette divergence est à suivre, car elle peut modifier temporairement l’avantage comparatif du GPL-c selon les pays.

Gazole : l’écart de prix reste majeur entre pays

Sur le gazole, les extrêmes de prix sont particulièrement marqués. Le niveau le plus bas du tableau est observé à Malte (1,210 €/L, →), tandis que le plus haut est indiqué en Finlande (1,836 €/L, ▲ 4,30 c€). À ce stade, l’écart brut entre ces deux pays atteint 0,626 €/L.

Parmi les mouvements hebdomadaires les plus visibles, l’Allemagne ressort avec une forte hausse à 1,675 €/L (▲ 8,20 c€), tandis que le Danemark affiche un net recul à 1,714 €/L (▼ 14,10 c€). Dans plusieurs pays, la variation est faible (par exemple Autriche à ▲ 0,30 c€) ou nulle (cas “→”).

La France ressort à 1,589 €/L (▲ 2,90 c€), ce qui la place au-dessus de la moyenne UE. L’Espagne reste sensiblement plus basse à 1,385 €/L (▼ 0,30 c€), de même que le Luxembourg à 1,389 €/L (▲ 1,60 c€). Cette configuration maintient un différentiel notable sur l’arc ouest-européen, élément clé pour les flux transfrontaliers.

Points de repère gazole (8 janvier 2026)

• Plus bas : Malte – 1,210 €/L (→)
• Plus haut : Finlande – 1,836 €/L (▲ 4,30 c€)
• Hausse la plus forte : Allemagne – ▲ 8,20 c€
• Baisse la plus forte : Danemark – ▼ 14,10 c€

SP95 : niveaux élevés au nord-ouest, bas prix en Europe centrale et orientale

Pour le SP95, le tableau met en évidence des prix très élevés aux Pays-Bas à 1,979 €/L (▲ 8,90 c€), ainsi qu’au Danemark à 1,885 €/L (▼ 3,70 c€). À l’inverse, le niveau le plus bas du tableau est relevé en Bulgarie à 1,217 €/L (▲ 0,10 c€). L’écart brut entre les Pays-Bas et la Bulgarie atteint 0,762 €/L, ce qui illustre la dispersion importante des prix à la pompe en Europe sur ce produit.

En France, le SP95 s’établit à 1,683 €/L (▲ 1,60 c€). L’Italie se situe à 1,655 €/L mais avec un mouvement inverse cette semaine (▼ 2,40 c€). La Belgique est signalée stable à 1,448 €/L (→), tandis que l’Espagne affiche 1,438 €/L (▼ 0,20 c€).

Autre indicateur utile : plusieurs pays présentent des variations très faibles autour de 0,10 c€ (exemple Slovaquie à ▲ 0,10 c€) ou des reculs modérés (exemple Estonie à ▼ 1,50 c€). À ce stade, la hausse la plus forte sur le SP95 est portée par les Pays-Bas (▲ 8,90 c€).

Points de repère SP95 (8 janvier 2026)

• Plus bas : Bulgarie – 1,217 €/L (▲ 0,10 c€)
• Plus haut : Pays-Bas – 1,979 €/L (▲ 8,90 c€)
• Hausse la plus forte : Pays-Bas – ▲ 8,90 c€
• Baisse la plus forte : Danemark – ▼ 3,70 c€

GPL-c : un carburant souvent compétitif, mais des écarts très marqués

Le GPL-c demeure, dans la plupart des pays où il est renseigné, le carburant au prix par litre le plus bas. Néanmoins, les écarts entre États restent importants. Le niveau le plus bas du tableau est relevé en Bulgarie à 0,563 €/L (→). À l’autre extrémité, l’Allemagne est affichée à 1,022 €/L (▼ 1,30 c€), ce qui place son GPL-c au-dessus de plusieurs pays d’Europe occidentale.

La France est à 0,949 €/L (▲ 0,30 c€), l’Espagne à 0,940 €/L (→), et l’Italie à 0,688 €/L (▼ 0,90 c€). Le Luxembourg ressort à 0,686 €/L (▲ 0,80 c€), proche de l’Italie en niveau de prix. Dans ce tableau, la hausse la plus forte sur le GPL-c est observée en Tchéquie (▲ 3,70 c€).

Points de repère GPL-c (8 janvier 2026)

• Plus bas : Bulgarie – 0,563 €/L (→)
• Plus haut : Allemagne – 1,022 €/L (▼ 1,30 c€)
• Hausse la plus forte : Tchéquie – ▲ 3,70 c€
• Baisse la plus forte : Allemagne – ▼ 1,30 c€

Tableau comparatif – extrait des prix au 8 janvier 2026 (€/L)