Le marché des carburants en France a profondément changé en 20 ans. Le gazole, longtemps ultra-dominant, recule. Le bioéthanol E85 et le SP95-E10 gagnent du terrain. Voici l’évolution des parts de marché par carburant et ce que cela signifie pour les automobilistes.
Répartition des ventes de carburant (2023)
- Gazole : 54 %
- SP95-E10 : 42 %
- SP98 : 2,5 %
- E85 : 1,5 % (en forte hausse)
- GPLc : 0,2 %
Recul du diesel
Dans les années 2000, le gazole représentait jusqu’à 80 % des ventes de carburant grâce à :
- Bonus écologique
- Fiscalité avantageuse
- Motorisations performantes sur longs trajets
Depuis 2015, il subit un fort déclin à cause de :
- Révélations sur les émissions (Dieselgate)
- Surcoût d’entretien (FAP, AdBlue…)
- Interdictions progressives dans les ZFE
La montée du SP95-E10
Introduit en 2009, l’E10 est devenu le carburant essence standard en France :
- Jusqu’à 10 % d’éthanol végétal
- Compatible avec >95 % des voitures essence récentes
- Moins cher que le SP95 ou SP98
L’essor du E85
Le bioéthanol E85 reste minoritaire mais progresse vite :
- 2x moins cher que les autres carburants
- +83 % de volume distribué entre 2021 et 2023
- Conversion possible via boîtier homologué
En 2024, on compte plus de 3 500 stations proposant de l’E85.
Et le SP98 ?
Le SP98 conserve une part marginale (moins de 3 %) :
- Utilisé par des véhicules anciens ou sportifs
- Pas d’éthanol = plus stable
- Plus cher que tous les autres carburants
Le marché français bascule peu à peu vers des carburants plus verts :
- Recul progressif du gazole
- Montée de l’E10, du E85 et du GPL
- Une transition qui prépare l’arrivée de l’électrique
Consulte les stations proches de toi et les carburants qu’elles proposent via notre carte interactive.