Une subvention inédite pour les petites stations
Le gouvernement renforce son engagement pour la transition vers la mobilité électrique en annonçant une nouvelle aide financière ciblée. Cette mesure vise en priorité les stations-service indépendantes, souvent délaissées par les dispositifs d’accompagnement traditionnels. Annoncée le 11 juillet 2025, cette aide prend la forme d’une subvention à l’investissement pouvant atteindre jusqu’à 40 000 euros par station. L’objectif est clair : permettre à ces acteurs de proximité de s’équiper en bornes de recharge rapide, notamment dans les territoires où l’infrastructure reste insuffisante.
Qui est concerné ?
Le dispositif s’adresse aux stations-service indépendantes, c’est-à-dire non affiliées aux grands réseaux pétroliers ou gaziers. Elles représentent une part non négligeable du maillage national, particulièrement en zones rurales ou périurbaines. Pour être éligibles, les stations doivent répondre à plusieurs critères :
- Être ouvertes au public.
- Avoir une activité de distribution de carburant.
- Ne pas bénéficier d’une infrastructure de recharge existante ou être faiblement équipées.
Quels objectifs pour l'État ?
Cette aide s’inscrit dans la stratégie nationale de déploiement de la recharge rapide. En facilitant l’équipement des stations indépendantes, l’État cherche à :
- Réduire les zones blanches en matière de recharge.
- Renforcer l’égalité d’accès à la mobilité électrique sur l’ensemble du territoire.
- Soutenir les acteurs économiques locaux dans leur transition énergétique.
Ce soutien public permet aussi de pallier l’absence de rentabilité immédiate de certains projets de bornes dans des zones à faible densité de véhicules électriques.
Un complément au programme Advenir
Ce nouveau coup de pouce vient compléter le programme Advenir, déjà existant pour accompagner les installations de recharge, notamment dans les copropriétés et les entreprises. Mais contrairement à Advenir, cette nouvelle aide est spécifiquement pensée pour les stations-service : elle vise un effet de rattrapage territorial et encourage un maillage plus homogène du réseau.
Une mesure bien accueillie par les professionnels
L’annonce a été bien reçue par les représentants du secteur, qui demandaient depuis plusieurs années un soutien ciblé pour les stations indépendantes. Ces dernières se trouvent souvent en difficulté face à la complexité administrative ou au coût élevé de l’installation de bornes. D’après l’article d’Automobile Propre, cette mesure est perçue comme un levier concret pour répondre aux enjeux d’accessibilité et de continuité du service.
Des bornes rapides pour un usage universel
L’aide est destinée en priorité à l’installation de bornes de recharge rapide (puissance ≥ 50 kW), adaptées aux besoins des automobilistes en déplacement. Cela permettra aux conducteurs de véhicules électriques de retrouver une offre de recharge rapide et accessible sur les grands axes et en zone rurale. L’initiative vise également à réduire la fracture énergétique entre zones très équipées (souvent urbaines) et les autres.
Advenir : une aide aussi pour les particuliers en copropriété
En parallèle de la nouvelle subvention dédiée aux stations-service indépendantes, les particuliers résidant en copropriété peuvent également bénéficier du programme Advenir. Ce dispositif prévoit une prise en charge pouvant atteindre 50 % du montant HT des fournitures, matériels et travaux, dans la limite de 600 € par point de recharge installé.
Cette aide s’adresse aux résidents souhaitant équiper leur parking collectif d’une borne, sous réserve du respect des conditions fixées par le programme. Un simulateur en ligne permet de vérifier rapidement son éligibilité. C’est une solution clé pour faciliter la recharge à domicile et accompagner la démocratisation des véhicules électriques dans l’habitat collectif.
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