Le gouvernement a annoncé, le 23 mars 2026, plusieurs mesures pour soutenir la filière de la pêche française, fortement fragilisée par la hausse des prix du carburant. Cette annonce intervient dans un contexte de tensions au Moyen-Orient et de blocage du détroit d'Ormuz, un passage stratégique par lequel transite environ 20 % du pétrole mondial. Cette situation alimente depuis la fin du mois de février une hausse significative des cours du pétrole et de ses dérivés, avec des effets rapides sur le prix du gazole.
Pour les entreprises de pêche, cette évolution pèse directement sur l'activité. Le carburant représente une part importante des charges d'un navire, ce qui rend la filière particulièrement sensible à toute hausse brutale du gazole. L'impact ne se limite pas aux bateaux de pêche. Il concerne aussi l'ensemble de la chaîne économique en aval, notamment les criées, les mareyeurs et les distributeurs.
Une filière exposée à la hausse du gazole
Dans son communiqué, le ministère de la Transition écologique souligne que la crise actuelle a provoqué des augmentations très significatives et rapides des cours mondiaux du pétrole. Depuis trois semaines, les prix restent marqués par une forte volatilité. À ce stade, la durée de la crise demeure incertaine, ce qui complique les projections économiques des professionnels.
La ministre déléguée chargée de la Mer et de la Pêche, Catherine Chabaud, a rencontré à plusieurs reprises les représentants de la filière. Une réunion interministérielle a également été organisée le 13 mars 2026 avec Maud Bregeon, ministre déléguée chargée de l'Énergie, en présence des représentants de la pêche, des établissements bancaires et des énergéticiens. L'objectif affiché est de coordonner des réponses rapides face à la dégradation de la situation.
Des mesures immédiates pour soutenir la trésorerie
Le gouvernement indique avoir mis en place dès le début de la crise un suivi quotidien des prix du gazole. En parallèle, plusieurs dispositifs de soutien à la trésorerie ont été annoncés pour les entreprises de pêche.
Premier levier : l'échelonnement des cotisations sociales. Les entreprises qui en feront la demande à leur URSSAF pourront bénéficier d'un délai de paiement sans frais ni majoration. Le ministère présente cette mesure comme une réponse immédiate pour éviter une pression de trésorerie trop forte dans les semaines à venir.
Deuxième levier : l'étalement des échéances fiscales. Les entreprises concernées pourront solliciter leur direction départementale des finances publiques pour obtenir un réaménagement de leurs paiements. Là encore, l'objectif est de lisser la charge financière pendant cette phase de tension sur les coûts énergétiques.
Troisième axe : des prêts de trésorerie garantis par Bpifrance. Le gouvernement précise qu'un soutien immédiat pourra être accordé aux professionnels qui en ont besoin, via des prêts jugés attractifs et sécurisés par la garantie de Bpifrance. Cette mesure vise à répondre aux besoins les plus urgents des entreprises confrontées à une dégradation brutale de leur équilibre financier.
Une mobilisation plus large de la chaîne économique
Au-delà de ces premières annonces, l'État cherche à mobiliser l'ensemble des acteurs liés à la filière. Le communiqué mentionne ainsi des discussions en cours avec les metteurs en marché afin d'activer les incitations fiscales déjà mobilisées en 2024 pour permettre une éventuelle réduction à la pompe. À ce stade, il s'agit d'une piste de travail et non d'une mesure déjà mise en œuvre.
Le gouvernement indique également avoir engagé un dialogue avec le secteur bancaire, afin d'appeler les établissements à la souplesse dans le traitement des dossiers des entreprises touchées par la crise. L'enjeu est de prendre en compte les difficultés de trésorerie directement liées à la hausse du carburant, sans durcir les conditions de financement ou d'accompagnement.
Autre volet évoqué : le soutien à la consommation de produits de la mer français. La ministre appelle les consommateurs ainsi que les acteurs de la grande distribution à soutenir la pêche française, présentée comme garante d'une production responsable et de qualité. Des échanges sont engagés avec la distribution sur ce point.
Des pistes structurelles pour réduire la dépendance énergétique
Le communiqué ne se limite pas aux réponses d'urgence. Le gouvernement affirme vouloir tirer les conséquences de cette crise à moyen et long terme pour réduire la dépendance de la filière aux énergies fossiles importées.
Parmi les chantiers évoqués figure l'actualisation des dispositifs liés aux certificats d'économie d'énergie, afin d'aider les navires à améliorer leur efficacité énergétique. L'État mentionne aussi la mise en place d'un mécanisme assurantiel, conforme aux engagements du contrat stratégique de filière signé en 2025, pour mieux protéger les entreprises contre de futures crises, notamment énergétiques.
Enfin, le gouvernement indique vouloir poursuivre les travaux sur la transition énergétique de la flotte, au niveau national comme au niveau européen. Il est notamment question d'accélérer la décarbonation de la pêche française et de travailler avec la Commission européenne pour lever certains verrous réglementaires liés au renouvellement des flottes.
Dans une déclaration citée dans le communiqué, Catherine Chabaud estime que les pêcheurs font face à une situation exceptionnelle qui s'ajoute à d'autres difficultés déjà existantes. Elle insiste sur une mobilisation de l'ensemble des acteurs, qu'il s'agisse des professionnels, des banques, des énergéticiens ou encore des consommateurs.
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